ESTRUCTURA PARA LA DISTRIBUCIÓN
REGULADORES DE FLUJO
BODEGA
Instalación privada
Resguardo y custodia de bienes con baja rotación
ALMACÉN
Por su relación con el flujo de producción
De materias primas o insumos
Materiales para proceso de manufactura
De productos intermedios
Para almacenaje de semiterminados
De productos terminados
Para almacenaje de terminados
De materiales auxiliares
Para almacenaje de productos con demanda aleatoria
De preparación de pedidos y distribución
Acondicionamiento de surtido
Por su infraestructura
Almacenaje al interior
Para almacenar productos y resguardarlos contra factores climatológicos y atmosféricos
Almacenaje al aire libre
No requiere de edificaciones, se almacena sólo por señalización y estibación
Por el producto o material a almacenar
Para bultos o carga general
Para consolidación de carga
Para productos perecederos
Son almacenes especializados para cadenas en frío
De gráneles
Uso de silos, recomendable para distribución en propia localidad o aledañas, debido al costo derivado por manejo de grandes volúmenes
De líquidos
Son almacenes especializados y caracterizados por uso de cisternas
De gases
Al igual que el anterior, hace uso de contenedores tipo cisterna, con diferencia en que este tipo de transporte hace uso de medidas de seguridad para mantener la presión contenida
Por su localización geográfica
Centrales
Establecidos lo más cercano a la planta de producción, permiten atender grandes volúmenes de carga
Regionales
Establecidos cerca de los consumidores, permiten atender medianos volúmenes de carga
Rurales
Establecidos cerca de los consumidores ubicados en lugares de difícil acceso, permiten atender grandes volúmenes de carga
Por el tratamiento fiscal
Productos en régimen fiscal general
No gozan de exenciones fiscales
Productos en régimen fiscal especial
Son exentos de impuestos, suelen ser almacenes ubicados en algún Puerto Interior o Depósitos Aduaneros
Tradicional
Actúa como buffer, no está planificado como una estrategia competitiva propia de la empresa, destinado únicamente al resguardo de mercancía
CENTRO DE DISTRIBUCIÓN
Consolidación
Agrupa ordenes heterogéneas para ser embarcadas en grandes volúmenes
Desconsolidación
Divide un embarque de gran volumen y se reorganiza para ser reenviado a uno o más clientes
Mezcla o combinación de productos
Son abastecidos por diversos proveedores en cantidades pequeñas, lo que permite reunir los pedidos y reenviarlos a los clientes
Separación del almacén de reserva y picking
Se emplea cuando las empresas poseen múltiples proveedores y múltiples clientes
Cruce de andén (Cross Dock)
Se hace sin ningún tipo de almacenaje intermedio, se recurre a la práctica de descargar una mercancía desde un camión o tren entrante para cargarla en un camión o tren saliente
Cruce de andén con ensamble en tránsito (Cross dock/ Merge-in-Transit MIT)
Sistema combinado de actividades logísticas, en donde el centro de distribución es utilizado como un punto de paso y transformación de los productos, su aplicación está más orientada a productos de alto valor
Almacén logístico (Hub logístico)
Su función es la de distribuir los productos o mercancías y no la de almacenar, estos depósitos almacenan temporalmente los productos mientras se organizan y cargan para ser enviados a su destino
OPTIMIZACIÓN
RUTEO
Rutas fijas
sistema de rutas para cumplir un ciclo
Rutas periódicas
servicio de rutas para un cierto período de tiempo con el fin del satisfacer a clientes con determinadas exigencias de nivel de servicio
Rutas diarias
rutas fijas cada día, diferentes cada jornada, porque dependen de demandas diarias
ZONIFICACIÓN DE TRASLADOS
Por distancia entre localizaciones
Las zonas de reparto son basadas en la distancia, agrupando los puntos según la proximidad entre ellos
Por tiempo entre localidades
Se define a partir de las limitaciones impuestas por los tiempos de viaje entre los clientes.
Con programación lineal
Minimiza el número total de zonas de influencia que incluye a todos los clientes, los cuales son agrupados en cada una de ellas en función de la distancia desde cada centroide a los clientes
COSTOS DE DISTRIBUCIÓN
Enfoque ABC
consiste en imputar metódicamente todos los costos indirectos de una empresa a las actividades que los hacen necesarios y luego distribuir los costos de las actividades entre los productos que hacen necesarias a las actividades
Enfoque en el cliente
compara los costos atribuibles a un cliente con los ingresos que proporciona, obteniendo así una rentabilidad para cada cuenta de cliente
Enfoque DDP Rentabilidad Directa del Producto o DDP (Direct Profit Product
Determina la rentabilidad de los productos considerando las características particulares de cada uno de ellos
OBJETIVOS
Mejorar servicio al cliente
Minimizar tiempos y distancias
Reducir costos
Optimizar horas de trabajo
Optimizar vehículos
Problema del Agente Viajero (TSP)
Problema de varios Agentes Viajeros (m-TSP)
Problema con Capacidades (VRP o CVRP)
Problema con Flota Heterogénea (FSMVRP)
Problema con Ventanas de Tiempo (VRPTW)
ELEMENTOS DE ALMACENAJE
COMPONENTES
RECIBO
Actividades
Descarga física del producto contenido en el camión del transportista
Comprobación del pedido según factura
Inspección del estado de las mercancías
Sellado de conformidad
Informe de incidencias
Desembalaje y pesado de la carga
Actualización del inventario en el sistema
Emisión de etiquetas para su registro
Etiquetado y almacenado de productos
PICKING
Actividades
Preparativos
Recepción del pedido en almacén y transformación del pedido en orden de preparación
Captura de datos sobre la terminal de cómputo y lanzamiento de órdenes clasificadas
Preparación de los elementos de manipulación
Recorridos
Desde la zona de operaciones hasta el punto de ubicación de las mercancías
Desde el punto de ubicación de las mercancías al siguiente y así sucesivamente
Vuelta a la base desde la última posición
Extracción
Preparación y reagrupación de los artículos en la zona de preparación
Verificación y acondicionamiento
Actualización de las existencias por lectura código de barras de los artículos tomados y de las zonas de picking
EMBARQUE
Revisar las listas de pedidos a embarcar y el volumen de carga a transportar
Programar los despachos o envíos
Seleccionar el transporte que cumpla con las condiciones solicitadas para el tipo de carga que se enviará
Inspeccionar el vehículo de carga
condiciones mecánicas y físicas de la unidad de transporte
verificar las condiciones de seguridad e higiene
Verificar los documentos de la unidad
Elaborar documentación
SKU (Stock-Keeping Unit)
Permite determinar cuántas ventas se producen en los diferentes sitios donde se almacena el producto
Se utiliza para rastrear los productos a través de la cadena de suministro.
A partir de él es posible determinar si ciertos productos se venden mejor que otros productos.
Utilizando la tecnología RFID, es posible actualizar los inventarios
Permite analizar la información de las ventas
Ofrece la posibilidad de actualizar el código si se trata de productos de temporada y que se van a utilizar en un nuevo año
LAYOUT DE LA INSTALACIÓN
Aleatorio
Coloca los productos en el espacio más cerca posible y opera sobre la base FIFO
Dedicado
por número secuencial de las partes
tasa o frecuencia de uso
niveles de actividad
Compatibilidad
los productos pueden ser agrupados de acuerdo a su compatibilidad
Complementariedad
Se refiere a que con frecuencia diferentes tipos de productos son ordenados y almacenados juntos
Popularidad
Son productos que tienen diferentes índices de rotación o demanda
MERMA
merma operativa
se produce por descuidos y operaciones mal planificadas, pero también por omisiones o negligencia del personal
por obsolescencia
se presentan en aquellos productos que tienen caducidad y que no se les dio la rotación o velocidad de salida antes de que caducaran