Transmisiones mecánicas

Transmisión por correas

Se emplea en las máquinas para la transmisión indirecta de fuerzas a determinada distancia, desde un árbol motriz a uno o varios árboles arrastrados. Tiene lugar mediante la fricción de una correa, que puede ser plana o trapecial, sobre la polea situada en los árboles.

Ventajas y desventajas

- Posibilidad de unir el árbol conductor al conducido a distancias relativamente grandes.

- Funcionamiento suave, sin choques y silencioso.

- Facilidad de ser empleada como un fusible mecánico debido a que presenta una carga limite de transmisión, valor que de ser superado produce el patinaje (resbalamiento) entre la correa y la polea.

- Diseño sencillo.

- Costo inicial de adquisición relativamente bajo.

- Grandes disensiones exteriores

- Inconstancia de la relacion de transmisión cinemática.

- Vida útil de la correa relativamente baja.

Transmisión por cadena

Los sistemas de transmisión por cadena
se emplean para transmitir movimiento
entre dos ejes paralelos que se
encuentran alejados entre sí, aunque las
diferentes configuraciones de los
elementos que la componen, pueden
hacer variar la función final del sistema, es
decir, el sistema puede tener la finalidad
de trasmitir movimiento entre los ejes,
servir como sistemas de elevación o como
sistemas trasportadores.

Ventajas y desventajas

- Cadenas de elevación; cambiar, subir o bajar productos pesados de un lugar a otro.

- Cadenas transportadoras, transportar materiales continuamente deslizando, tirando o transportando en el transportador.

- Cadenas de transmisión de energía; transmitir potencia mecánica de un lugar a otro.

- Menos capacidad de carga en comparación con los engranajes.

- Lubricación y mantenimiento frecuente.

Transmisión por engranaje

Es el grupo de transmisiones mecánicas más difundido e importantes. Es un mecanismo que con ayuda del engranaje transmite o convierte el movimiento cambiando las velocidades angulares y los momentos.

Ventajas y desventajas

- Pueden ser utilizados para transmitir gran cantidad de potencia (del orden de 50.000 KW).

- Son muy fiables.

- Ofrecen una relacion de velocidad constante y estable.

- Ofrecen baja velocidad.

- No pueden transferir potencia entre los ejes no paralelos.

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