Sistema De Engranajes

Embrague o closht

Esta acoplado por un extremo de Volante de inercia

y por el otro esta unido al eje principal

Transmite la potencia del motor a la contra flecha haciendola girar

Cuando el conductor presiona el Pedal el Embrague interrumpe el movimiento

Permitiendo que la palanca de velocidad haga los cambios entre engranes sin dañarlos

La palanca mueve los sincronizadores

Estos se acoplan a los engranes de velocidad

Uniéndolos al eje de salida para transferir el movimiento de la contra fecha

Cada pareja de engranes corresponde a una velocidad diferente

La palanca lo acopla a medio de la contra flecha y el eje de salida

Mientras el embrague este acoplado

Todos los engranes con acepción del único estarán girando continuamente con su compañero

Movimiento del motor a los ruedas del automóvil

Permite al conducto a controlar su velocidad