GENERALNI URBANISTIČKI I PERSPEKTIVNI PROMETNI PLAN I BROJENJE PROMETA
Metoda obilježavanja listićama je praktična zato sto vozač zaljepi listić na vidno mjesto koji je dobio na ulasku u grad
Brojenje prometa u mirovanju obuhvaća sva vozila koja se nalaze u stanju mirovanja
Metoda brojenja na raskrižjima služi za odredivanje prometnih tokova na pojedinim raskrižjima
Brojenje prometa
Osnovni element koji je potreban za planiranje prometa
Imaju tri vrste
Naplatno brojenje
Dinamičko
utvrđuje jačinu i smjer prometnih strujanja prometa i osnovni element za planiranje cestovne mreže
Statičko
brojenje vozila koja prolaze kroz određeni presjek kolnika
PAjedinica je ekvivalentna vrijednost putničkog auta
Metoda ispitivanja se vrši ispitivanjem vozača kamo idete, odakle idete,cilj putovanja...
Metoda brojačkih značaka djele se značke različitih boja u vršnim prometnim uvjetima
SHEMA
Razvrstava se u šest karakterističnih etapa
Vredovanje i izbor varijanata
Izradba plana
Prognoza
Ciljevi razvoja
Istraživanje postojećeg stanja
Donošenje odluke
prometna dijagnoza provodi se na osnovi statičkog i dinamičkog brojenja prometa
prometna prognoza ako se uz prometnicu želi izgraditi paralelnu auto cestu
prometna terapija je kod gradnje nove prometnice gdje nikada nije bilo nikakvih prometnica
GENERALNI URBANISTIČKI I PERSPEKTIVNI PROMETNI PLAN
Zadaća urbanističkog prometnog planiranja
Sastoji se u oblikovanju svih jedinica gradskog organiziranja sa zadaćom ispunjenja i usklađenja ljudskih potreba
Cilj prometnog planiranja
Planski razvoj novih koji trebaju biti prilagođene budućim potrebama prometa
Maksimalno iskorištenje postojećih prometnica
Generalni urbanistički plan objedinjuje međusobno isprepletene planove u građevinarstvu prometa i prostornom planiranju i okoliša
Ciljevi su
Provođenje jedinstvenog sustava javnog gradskog prijevoza
pogušćenje postojeće prometne mreže
smanjiti trajanje putovanja
funkcioniranje prometnog sustava u izvanrednim prilikama
Brojenje pješaka se najčesće vrši na raskrižjima ili na okupljanju pješaka
