por Jesús Solé hace 1 año
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Diagnostico de averías Cuando un transformador falla debido a una sobrecarga se presentan los siguientes efectos: En la conexión de baja tensión hay salidas de cobre descoloridas. El papel aislante de la bobina y salidas es quebradizo. Aceite dieléctrico ennegrecido o quemado con gran formación de lodo. Paredes del tanque descoloridas. Es recomendable sustituir el aceite, para lo cual se debe disponer de lo siguiente: -Sacar los bobinados. -Drenar el aceite. -Limpiar la cuba en su interior. -Limpiar los bobinados con aceite nuevo -Llenar la cuba con aceite nuevo. -Probar hermeticidad.
Características constructivas y funcionales básica Está constituido por dos o más bobinas de material conductor, aisladas entre sí eléctricamente por lo general enrolladas alrededor de un mismo núcleo de material ferromagnético. La única conexión entre las bobinas la constituye el flujo magnético común que se establece en el núcleo.
Normas de seguridad Botas de seguridad:La gran mayoría de daños a los pies se deben a la caída de objetos pesados. Es fácil conseguir zapatos de seguridad que protejan en contra de esa clase de riesgo. Esa clase de zapatos pueden conseguirse en tamaños, formas, y estilos, que a la vez se adaptan bien a diferentes pies, y además tienen buen aspecto. Para el caso de soldadura en tubos de escapes deben ser: • Con puntera protectora:se usan para proteger los dedos de la caída de grandes pesos y evitar algún tipo de lesión en ellos. Las puntas son normalmente elaboradas de acero. • De fundición: es un botín diseñado con ligas elásticas a sus lados para evitar la entrada de …ver más… • No trabajar en lugares húmedos o donde se encuentre el aire ionizado.
Escobillas- Partes fundamentales en el funcionamiento de un motor eléctrico. Se pueden definir como el elemento que ejerce de conexión eléctrica entre la parte fija y la giratoria dentro de un motor eléctrico .
Eje- Elemento constructivo destinado a guiar el movimiento de rotación de una pieza o de un conjunto de piezas, como una rueda o un engranaje.
Bobinado- Arrollamiento o devanado que se encuentra en la parte interna de un motor eléctrico y mediante el cual se crean los campos magnéticos para las RPM.
Rodamientos- Cojinete que se encuentra entre las piezas y el eje que está conectado a ellas. Su función principal es la de minimizar la fricción entre ellas. El rodamiento está formado por dos cilindros concéntricos, separados por una corona de rodillos o bolas que giran libremente.
Rotor- Consiste en un electroimán que puede girar libremente entorno a un eje. Dicho rotor está rodeado por un imán permanente, cuyo campo magnético permanece fijo.
Placa de bornes- Placa de conexiones con una base de material aislante (normalmente resina o bakelita) y unos bornes de latón conductivo en los que se realizaran las conexiones, triangulo o estrella.
Estátor-Parte fija de una máquina rotativa y uno de los dos elementos fundamentales para la conversión electromecánica de potencia, siendo el rotor su contraparte móvil.
Son un tipo de motor de corriente alterna,su velocidad de giro es constante y depende de la frecuencia de la tensión de la red eléctrica a la que esté conectado y por el número de pares de polos del motor
De excitación independiente. – De excitación serie. – De excitación (shunt) o derivación. – De excitación compuesta (compund).
Asíncronos
Motor de corriente alterna cuya parte móvil gira a una velocidad distinta a la de sincronismo.
Motores Monofásicos
Es una máquina rotativa alimentada eléctricamente, capaz de transformar la energía eléctrica en mecánica.
Bobina auxiliar, Espira en cortocircuito y Universal
Motores Trifasicos
Es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores.
Rotor bobinado y Rotor en cortocircuito
Síncronos
Dinamos
Una dínamo es un generador eléctrico que transforma la energía mecánica en energía eléctrica, especialmente para referirse a generadores de los que se obtiene corriente continua.
Alternadores
El estator y el rotor: son imanes que se encuentran dentro del alternador, que giran para crear la corriente alterna y convertir la energía en electricidad. Diodos: transforman la corriente alterna en continua para cargar la batería y permitir que la corriente vaya siempre en la misma dirección, el viaje es del alternador a la batería.
Un alternador es una maquina eléctrica, capaz de transformar energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna.Después, la corriente alterna se transforma en corriente continua (CC), que carga la batería.