A principios de 1864, Aurelio fue comisionado a Inglaterra para dirigir la construcción de la fragata “Independencia”.
Estuvo a mando de la “Independencia” hasta en dos oportunidades más, recibió el importante encargo de representar al Perú ante las cortes del Japón y de China.
El logró beneficiosos tratados con ambas naciones, luego de arduas rondas de negociaciones. A su regreso al país fue designado ministro de Gobierno y obras Públicas, posteriormente fue elegido senador por Ayacucho.
Al estallar la guerra con Chile, Aurelio tomó parte en la primera acción de la guerra frente a Punta Chipana.
El 8 de octubre de 1879, frente a Punta Angamos, cumplió con su deber y con las órdenes impartidas por el Contralmirante Grau, salvando su buque de una destrucción segura por la innegable desventaja en la que estaba en relación a los blindados chilenos.
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A partir de 1880, durante la campaña terrestre, participó en la defensa del puerto del Callao, como encargado del fuerte Santa Rosa. Después de la caída de Lima en poder del enemigo, pasó a la sierra para continuar prestando sus servicios al país, siendo nombrado representante ante el gobierno de Bolivia.
Falleció a bordo del transporte “Santa Rosa”, en el puerto del Callao, el 25 de junio de 1888.
Nació en Lima el 28 de Noviembre de 1836.
Sus padres fueron: José Antonio García y Gonzáles y Josefa García Urrutia.
Casado con: Teresa Lastres y Riglos. Tuvo ocho hijos: Aurelio, María, Héctor, Nicanor, Elena Rosa, Angélica, Lucila y Mercedes.
Fue un marino, diplomático y político peruano.
Fue Amigo y compañero de armas de Miguel Grau, Manuel Ferreyros y Lizardo Montero. Los cuatros son conocidos como los cuatro Ases de la Marina de Guerra del Perú.
Formó parte de la primera dotación del vapor “Tumbes”, en el que viajó de Londres al Callao en 1855.
En su larga travesía al Callao, la nave a su mando capturó tres buques españoles, en el marco de la guerra que por entonces sostenía nuestra patria con España.
