Capítulo 15. Exportación y logística, aspectos particulares relacionados con empresas.

Exportación.

Parte integral de todo el comercio internacional sin importar que la compañía sea grande o pequeña o si vende en un país o es un vendedor global.

Los bienes manufacturados de un país, que se destinan a otro, deben ser llevados de una frontera a otra para entrar al sistema de distribución del mercado seleccionado

La mayoría de los países controlan el movimiento de bienes que cruzan sus fronteras, ya sea que salgan (exportaciones) o entren (importaciones).

Regulaciones para la Administración de Exportaciones [Export Administration Regulations, EAR].

Están diseñadas para acelerar el proceso de obtención de licencias de exportación al eliminar una gran cantidad de artículos del control de licencias de exportaciones específicas

Concentrando las licencias en una lista de artículos muy específica

Determinar los requisitos de
exportación

El primer paso para cumplir con las regulaciones de licencias de exportación es determinar la licencia apropiada para su producto.

Licencia general

Permite la exportación de ciertos productos que no están sujetos al control de las Regulaciones para la Administración de Exportaciones mediante una simple declaración del tipo de producto, su valor y su destino.

Licencia valida

Se emite sólo en solicitudes formales

Documento de autorización de exportación específico dentro de limitaciones específicas designadas por las Regulaciones para la Administración de Exportaciones.

ELAIN, STELA, ERIC y SNAP

Cuatro servicios electrónicos diseñados para reducir el papeleo y el tiempo necesario para la adquisición de licencias de exportación.

Solicitud de Licencias de Exportación y Red de Información

Sistema de Seguimiento de Solicitudes de Licencias de Exportación

Solicitud Electrónica de Clasificación de Artículos

Red Simplificada de Proceso de Solicitudes

La llegada de los bienes sin la documentación adecuada puede ocasionar que sean rechazados y los bienes sean regresados al remitente.

Aranaceles

Impuestos o derechos aduanales aplicados a bienes importados de otro país.

Permisos cambiarios

Las restricciones que se aplican en algunos países en cuanto al flujo de divisas son particularmente problemáticas para los exportadores.

Recibir una licencia de importación, o incluso un permiso de cambio de divisas, no es una garantía de que el vendedor podrá cambiar la divisa local por la del vendedor

Cuotas

Se pueden aplicar a las importaciones de ciertos países o, en general, a todas las fuentes extranjeras.

Algunos países importadores también establecen cuotas para asegurar la distribución equitativa de un mercado grande entre países amigables.

Licencias de importación

La diferencia fundamental entre las cuotas y las licencias de importación es la mayor flexibilidad en las licencias de importación en comparación con las cuotas.

Estándares

seguridad, salud y de calidad

Son necesarios para proteger al público consumidor y es necesario que los productos cumplan con las leyes locales.

Se pueden utilizar para demorar o restringir los procesos de importación hasta el punto en que el tiempo adicional y costo requerido para cumplir hace que se conviertan, en la práctica, en restricciones comerciales.

Boicots

Restricción absoluta en contra del comercio con un país o el comercio de bienes específicos.

Barreras no arancelarias más restrictivas debido a que prohíben todo el comercio, mientras que otros tipos de restricciones lo permiten hasta cierto punto.

Restricciones voluntarias

Las restricciones al comercio foráneo de todo tipo abundan y Estados Unidos se encuentra entre
los gobiernos que las utilizan.

Las autoridades y el gobierno de Estados Unidos han estado arreglando acuerdos “voluntarios” con las industrias de acero y automóviles de Japón para limitar sus ventas en Estados Unidos.

Otras restricciones

Pueden ser impuestas a las importaciones de productos nocivos, medicamentos, medicinas y productos y literatura inmoral.

La falta de cumplimiento de las regulaciones puede dar como resultado multas y penas severas.

Difieren de alguna forma en el marketing internacional de los que se usan dentro de Estados Unidos.

CIF [cost, insurance, freight]

Costo, seguro y carga para un puerto de importación determinado en ultramar.

C&F [cost and freight]

Costo y carga para un puerto determinado en ultramar.

FAS [free alongside]

Envío gratis hasta la costa, es decir, hasta un puerto de exportación interno determinado.

FOB [free on board]

Libre a bordo que se lleva de un punto en tierra firme determinado a un puerto de exportación determinado o a un barco designado.

EX [named port of origin]

Puerto de origen designado, el precio cotizado cubre sólo los
costos en el punto de origen.

La venta de bienes en otros países se complica aún más por los riesgos adicionales que se encuentran en los tratos con clientes extranjeros.

Cartas de crédito

Desvían el riesgo de crédito del comprador hacia el banco que emite la carta de crédito.

Cuando se usa, el vendedor normalmente puede cobrar un giro en el banco que emitió el crédito y recibir dólares al presentar los documentos correctos de envío.

Letras de cambio

Otra forma importante de pago comercial internacional, obtenidas por los vendedores de los compradores foráneos.

Pueden tener uno de tres periodos distintos: a la vista, a la llegada o de fecha.

Pago de letra

El volumen de comercio internacional que se maneja de acuerdo con los pagos adelantados no es grande.

Cuentas abiertas

Dejan al vendedor en una posición en donde la mayoría de
los problemas del financiamiento comercial internacional trabajan en su contra.

Ventas de derechos de cobro

Es una técnica de financiamiento
para este tipo de situación.

La idea fundamental de una transacción a través de la venta de derechos de cobro es bastante simple.

El vendedor realiza un acuerdo único con un banco u otra institución financiera para que asuma la responsabilidad de cobrar la cuenta por cobrar.

Resultado de los requerimientos impuestos por el gobierno exportador, los requerimientos implementados por los procedimientos comerciales establecidos en el comercio exterior.

El empacado que es adecuado para los envíos domésticos a menudo no es suficiente para los bienes que están sujetos a las condiciones mencionadas.

Todos los países regulan el marcaje de los bienes de importación y contenedores y la falta de cumplimiento de esto puede dar como resultado multas severas.

El exportador debe asegurar que todo el marcaje de su contenedor coincida exactamente con los datos en los documentos de exportación;

Áreas en donde los bienes pueden ser importados y almacenados o procesados con aranceles y límites de cuotas pospuestos hasta que los productos abandonen las áreas designadas.

Zonas de comercio exterior

La cantidad de países ha aumentado debido a que la liberalización comercial se ha extendido hacia África, Latinoamérica, Europa del Este y otras partes de Europa y Asia.

Ensamblaje en el exterior
(maquiladoras)

Maquiladoras, compañías libres de impuestos o plantas gemelas.

Nombres que se aplican a un tipo especial de instalaciones con privilegios aduanales que se originaron en México a principios de los años sesenta.

Más de 2 600 compañías participan en el programa de maquiladoras, y los productos terminados anualmente se valúan en más de 30 mil millones de dólares.

Cuando un mercadólogo internacional comienza a producir y vender en más de un país y se convierte en un vendedor global.

Administración logística

Enfoque total de los sistemas de administración del proceso de distribución.

Interdependencia de las actividades
de distribución física.

Sistema de distribución física.

Se relaciona con más cosas que el simple movimiento físico
de bienes.

El concepto de distribución física toma en cuenta la interdependencia de los costos de cada actividad.

Dada su interdependencia, existe una cantidad infinita de “costos totales” por la suma de cada uno de los costos de las actividades distintas

Beneficios de un sistema de
distribución física.

Existen más benefi cios en un sistema de distribución física que ventajas en el costo.

Un sistema de distribución física también puede ofrecer servicios de entrega mejores en el mercado.

Envío y almacenamiento
de exportaciones.

El envío de bienes a otro país presenta algunas diferencias importantes en comparación con el envío a un sitio doméstico.

Los costos de envío son un factor importante en el precio de un producto en el marketing de exportación.

El modo de transportación debe ser seleccionado en términos del impacto total en el costo.

Agencia de transporte
foráneo.

Agente indispensable en una compañía de exportación que no puede contratar a un especialista interno para que maneje el papeleo y otras mecánicas de comercio de exportación.

La regla de las 24 horas y logística

Requiere que los transportes marítimos y los transportistas comunes que no operan en las embarcaciones.

Proporcionen a la aduana de Estados Unidos las descripciones detalladas del contenido de los contenedores que entran a Estados Unidos 24 horas antes de que un contenedor sea cargado a bordo de una embarcación.

Papel de Internet en la logística
internacional.

Integrar todos los pasos necesarios para mover físicamente los bienes de un fabricante a un proveedor y del proveedor a un cliente.

El advenimiento de Internet ha permitido la comunicación con los participantes en tiempo real mediante un solo punto de conexión.