CARGAS EN LAS ESTRUCTURAS
además de estimar las magnitudes de cargas de diseño se debe considerar
la posibilidad de que estas actúen de manera simultanea en la estructura
el ingeniero es el máximo responsable de la seguridad del diseño de una estructura
las cargas mínimas y la combinación de estas para las que una estructura se debe diseñar se especifican en los códigos de construcción
normas estandarizadas para puentes y carreteras
código internacional de construcción
manual para ingenieros ferroviarios
Subtopic
estas cargas descritas en los códigos se sustentan experiencias y estudios
Se agrupan de acuerdo a su naturaleza y fuente a 3 clases
cargas muertas
debidas al precio propio del sistema estructural y a cualquier otro material unido a ello de manera permanente
cargas vivas
las cuales son móviles o están en movimiento por la manera que la estructura es usada
cargas vivas para puentes
Las cargas vivas causadas por el tránsito vehicular en puentes de autopistas están especificadas por la Asociación Americana de Funcionarios de Carreteras y transportación del estado (AASHTO)
cargas vivas para edificios
se caracterizan usualmente por estar uniformemente distribuidas sobre superficies en kilos por metro cuadrado
cargas debidas al ambiente
son cargas causadas por los efectos ambientales debido a
terremotos
nieve
viento