ACCIDENTOLOGIA VIA I

ACCIDENTOLOGIA VIA I

SINIESTRO

CONCEPTO

TRANSITO PEATONAL- VEHICULAR :

CONCEPTO

Desplazamiento o traslación de un cuerpo físico de un punto a otro en el tiempo y el espacio.

ASPECTOS

HECHOS FISICOS

Intervienen cuerpos material que actúan dinámica mente en el espacio y en el tiempo por la tanto se encuentran sujetos a leyes naturales, especialmente la de causa y efecto.

Analizada por:

cinetica

cinetica

cinematica

cinematica

estatica

HECHOS SOCIALES

Cumple una función primaria y fundamental en la dinámica de los procesos económicos, laborales, culturales y políticos.

Se p

Cumple una función primaria y fundamental en la dinámica de los procesos económicos, laborales, culturales y políticos.

Se produce una interrelación individual y grupal insustituible.

HECHOS TECNICOS

El desenvolvimiento del tránsito peatonal – vehicular debe organizarse técnicamente, estableciendo reglas de comportamiento para evitar principalmente el conflicto y luego el siniestro

Tecnico: significa la aplicación práctica de principios o leyes científicas.

HECHOS HISTORICOS

Fenómeno de la circulación reconoce etapas bien definidas en el tiempo y el espacio de donde proviene su conformación y sus características actuales.

HECHOS COMO ACTO HUMANO INDIVIDUAL

Actuado por personas físicas que intervienen en el tránsito como peatón o conductor determinando conductas individuales que t

Actuado por personas físicas que intervienen en el tránsito como peatón o conductor determinando conductas individuales que tienen repercusión directa e inmediata en el ámbito social.

HECHOS JURIDICOS

Reglas de comportamiento para la circulación peatonal – vehicular con el propósito de ordenar la realidad a un « deber ser».

Reglas de comportamiento para la circulación peatonal – vehicular con el propósito de ordenar la realidad a un « deber ser».

ELEMENTOS ESENCIALES

HOMBRE

HOMBRE

Rol que asume como peatón, pasajero o conductor

Teniendo en cuenta

capacidades psicofísicas

reacciones psicológicas

responsabilidad

conductas

actos

VIA

VIA

Su conformación material trazado, características constructivas, la faz técnica y sus límites

como

circulacion

circulacion

velocidad adecuada

velocidad adecuada

señalizacion

señalizacion

traduccion juridica

VEHICULO

VEHICULO

Características, función, reglamentación, uso y destino, fuerzas que determinan su movimiento y la responsabilidad por su utilización.

ENTORNO O AMBIENTE

constituido por

factor climatico- meteorologico

factor climatico- meteorologico

Iluminacion

Iluminacion

Conformacion fisica y topografia del lugar

Conformacion fisica y topografia del lugar

Topic principal

DISCIPLINAS AUXILIARES

INGENIERÍA DEL TRÁNSITO

INGENIERÍA DEL TRÁNSITO

su objeto de estudio particular se halla constituido por el movimiento de personas o vehículos en el camino

Estudio de las características del tránsito.

Señales y aparatos de control.

Planificación vial.

Reglamentación del tránsito.

Dirección y control del tránsito.

INGENIERÍA VIAL

INGENIERÍA VIAL

Tiene por objeto el estudio, proyecto y construcción de las estructuras físicas de calles, caminos, túneles, etc.
La ingeniería vial es práctica y constructiva, la edificadora material del espacio público de circulación

ARQUITECTURA URBANÍSTICA.

ARQUITECTURA URBANÍSTICA.

Conservación ambiental y diseño estetico

INGENIERÍA AUTOMOTRIZ.

INGENIERÍA AUTOMOTRIZ.

Proyecta y fabrica los medios técnicos de circulación, los vehículos en general, en cualquiera de sus tipos y finalidades.

SINIESTROLOGÍA VIAL

SINIESTROLOGÍA VIAL

Ciencia que estudia los eventos dañosos accidentales

relacionado a

personas

personas

animales

animales

cosas

PSICOLOGÍA

PSICOLOGÍA

Determinar, entre otras cosas, como se comporta el protagonista, las causas del comportamiento y las aptitudes que tiene (o le faltan) para asumir el protagonismo de una conducción.

MEDICINA

MEDICINA

Existen procesos físicos del individuo que determinan y explican su comportamiento, así como cambios y alteraciones, que este sufre por el entorno, la alimentación, la fatiga, etc., que pueden llegar a ser causas del siniestro.

PREVENCIÓN.

PREVENCIÓN.

Su objetivo principal es la educación continua de los usuarios de la vía para evitar daños y siniestralidad.

PEDAGOGÍA.

PEDAGOGÍA.

Determina que el tránsito y todo lo que le atañe debe ser concientemente aprendido por los individuos, lo cual supone que necesariamente debe ser enseñado.

ACCIDENTE

No se puede prevenir, pero evitar.

No se puede prevenir, pero evitar.