NORMATIVA ESPECIFICA DE ALMACENAJE INTERNACIONAL.

Normativa nacional y europea:Código Aduanero.

El código aduanero de la Union(CAU)

Objetivos:facilitar el comercio internacional

salvaguardar los intereses economicos y financeros de los paises de la Union Europea.

Asegurar la seguridad y protección de las mercancías que circulen desde o hacia Union Europea .

Recintos aduaneros o terminales de mercancía. Los recintos aduaneros se ubican principalmente en: PUERTOS MARITIMOS; AEROPUERTOS;TERMINALES DE TRANSPORTE POR CARRETERA O FERROCARRIL;ZONAS FRANCAS;DEPOSITOS ADUANEROS;ALMACENES DE DEPOSITO TEMPORAL.

Puertos marítimos;aeropuertos;terminales de transporte por carretera o ferrocarril;zonas francas ;depósitos aduaneros;almacenes de deposito temporal.

Los plazos para la inclusión en un regimen aduanero son 90 días. Se puede tramitar el despacho centralizado de las mercancías desde un pais distinto al de entrada .

Hay 4 conceptos básicos que debemos conocer :TERRITORIO ADUANERO COMUN;ADUANA,DESPACHO DE ADUANAS ;PUNTO DE INSPECCION FRONTERIZO(PIF)

PRESENTACION DE DECLARACIONES. La declaración sumaria o manifiesto de carga se denomina: CONJUNTO DE DATOS.

Hay 2 modalidades de utilizar el representante aduanero: DIRECTA Y INDIRECTA.

DECLARACION DE EXPORTACION. Esta declaración puede ser: DECLARACION EN ADUANA ;DECLARACION DE REEXPORTACION,DECLARACION SUMARIA DE SALIDA.

DECLARACION DE IMPORTACION Se presenta por el importador a través del transportista mediante DECLARACION EN ADUANA;DECLARACION DE DEPOSITO TEMPORAL,DECLARACION SUMARIA DE ENTRADA.

Dentro del marco normativo del Código Aduanero de CAU existen 2 regímenes generales que es el DESPACHO A LIBRE PRACTICA Y ESPORTACION. LOS 4 regímenes especiales SON ;TRANSITO,ALMACENAMIENTO ,DESTINOS ESPECIALES,PERFECCIONAMIENTO.

DESPACHO A LIBRE PRACTICA .Cuando las mercancías entran en España consiguen el estatuto de la unión después de pagar aranceles.

El despacho a libre practica implica : la percepción de los derechos de importación debidos ;la percepción según proceda de otros gravámenes ,la aplicación de medidas de política comercial de prohibiciones y restricciones, el cumplimento de las demás formalidades aduaneras previstas para la importación de las mercancías.

EXPORTACION .El regimen de exportación es para las mercancías de la UE que salen de su territorio aduanero.

NO SE PUEDEN INCLUIR COMO EXPORTACIONES: Mercancías incluidas en el regimen de perfeccionamiento pasivo; mercancías que salen del territorio aduanero UE; mercancías entregadas exentas del IVA; mercancías incluidas en el regimen de transito interno ;mercancías que salgan temporalmente fuera del territorio aduanero de la UE.

REGIMENES ESPECIALES DEL CAU. Son las mercancías que están en transito ,destinos especiales, perfeccionamiento o transformación.

REGIMEN DE TRANSITO .Están en transito por el TAU. Da origen a 2 situaciones :TRANSITO INTERNO Y TRANSITO EXTERNO.

DEPOSITO ADUANERO Y ZONA FRANCA. Son las mercancías que no pertenecen a UE se pueden almacenar en lugares autorizados.

DEPOSITO ADUANERO es un lugar reconocido por las autoridades aduaneras .Existen 2 tipos de depósitos :DEPOSITOS ADUANEROS PUBLICOS Y DEPOSITOS ADUANEROS PRIVADOS.

LAS ZONAS FRANCAS .Son partes del territorio común debidamente delimitadas ,a efectos de política comercial y recaudación de impuestos no están dentro del territorio común están sometidas a los controles de aduanas.

DESTINOS ESPECIALES .IMPORTACION TEMPORAL :Son las mercancías que no pertenecen a UE y son destinadas a la reexportación teniendo exención total o parcial de derechos de importación . DESTINO FINAL. Son las mercancías que pueden ser despachados a libre practica con exención de derecho con tipo reducido de derechos atendiendo a su destino especial.

Regimen de Perfeccionamiento Activo. Son las mercancías no pertenecientes a la UE que pueden ser transformadas dentro de su territorio aduanero sin estar bajo control aduanero.

Regimen de perfeccionamiento pasivo .Son las mercancías de la UE que pueden ser exportados temporalmente fuera del territorio aduanero con el fin de ser objeto de operaciones de transformación.

MERCANCIAS EQUIVALENTES .Se usan cuando el RPA solo se realicen manipulaciones usuales; cuando pueda dar lugar a una ventaja injustificada en materia de derecho de importación ,cuando se aplique una prohibición de devolución o exención de derecho de importación a mercancías no originarias utilizadas en fabricación de productos transformados en RPA.

VENTAJAS DE LAS ZONAS FRANCAS: Las mercancías no están sujetas a derechos de importación ,impuestos indirectos ,los impuestos especiales sobre el alcohol ;Los productos agrícolas comunitarios se pueden beneficiar del cobro anticipado de las restituciones de la exportación ;la posibilidad de puesta en marcha de operaciones triangulares de comercio ;la cancelación de importaciones temporales ,la realización de despacho de explotación ,importacion, transito; las mercancías no comunitarias se pueden introducir bajo el RPA; la posibilidad de realizar operaciones de transformacion bajo control aduanero y manipulación de mercancías no comunitarias.

GARANTIAS Y APLAZAMIENTO DEL PAGO DE DERECHO. Pueden cubrir el pago de aranceles el IVA y los impuestos especiales.

CONTRATO DE DEPOSITO :Aquel por el cual el depositante entrega un bien o mercancías al depositario para que se encargue de guardarlas y custodiarlas debiendo restituirlas cuando el depositante las requiera o en el tiempo estipulado en el contrato.

REQUISITOS DEL CONTRATO DE DEPOSITO MERCANTIL: Que el depositario sea comerciante ;que las cosas depositadas sean objeto de comercio ,que el deposito sea una operación mercantil.

NORMATIVA PARA MERCANCIAS PELIGROSAS Y PERECEDERAS .Se considera como mercancía o materia peligrosa toda sustancia o producto durante su fabricación ,manejo, transportar ,almacenar o uso se pueda generar o desprender vapores ,humos, polvos ,gases y son capaces de producir efectos infecciosos, irritantes ,inflamables etc.

NORMATIVA PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGOSAS: Los convenios internacionales en función del tipo de transporte utilizado usan las siguientes normativas :Por carretera(ADR);por vía marítima (IMDG)(IMCO)(OMI)(ADN);por vía aérea a través de (IATA);por ferrocarril se regla a través del Convenio RID.

SISTEMAS DE CONTROL DE CALIDAD: son las NORMAS ISO Y MODELO EFQM.

VENTAJAS DE LAS NORMAS ISO para empresas y organizaciones :aumentar la calidad de productos o servicios ;satisfacer las necesidades de los clientes ;reducir costes ,aumentar la rentabilidad y la producción ;conseguir ventaja competitiva en el mercado ;reducir la sin incidencias de producción ;conseguir ventaja competitiva en el mercado ;reducir las incidencias de producción o servicios ,implementar procesos de mejora continua ;ganar cuota de mercado nacional ;tener mejor acceso a mercados internacionales.

CARACTERISTICAS DEL MODELO EFQM DE EXCELENCIA: orientación hacia los resultados ;orientación al cliente; liderazgo y coherencia ;gestión por procesos y hechos ;gestión y implicación de las personas ;proceso continuo de aprendizaje ,innovación y mejora; gestión de los recursos y desarrollo de alianzas, responsabilidad social de la organización.

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