PROYECTOS COLOMBIANOS

Túnel de oriente

La Conexión Vial Aburrá Oriente - Túnel de Oriente es una megaobra enmarcada dentro del Plan de Desarrollo “Antioquia Piensa en Grande”, que conectará el Área Metropolitana del Valle de Aburrá con el Valle de San Nicolás; dos regiones de gran importancia para nuestro Departamento, que cuentan con una dinámica industrial, turística, ambiental y de movilidad a gran escala.

Hidroeléctrica Hidroituango

El Proyecto Hidroeléctrico Ituango se localiza sobre el río Cauca, en el llamado “Cañón del Cauca”, tramo en el cual este río, que nace en el sur del país, corre a través de profundos cañones y desciende unos 800 m.

Hidroeléctrica Hidroituango

Hidroeléctrica Hidroituango

Nuevo puente Pumarejo

El Instituto Nacional de Vías de Colombia – INVIAS (Ministerio de Transporte) ha adjudicado el 1 de abril al consorcio SES Puente Magdalena (formado por Sacyr Construcción Colombia SAS, Sacyr Chile y Esgamo Ingenieros Constructores) la construcción del puente Pumarejo sobre el río Magdalena en la ciudad de Barranquilla por importe de 615.000 millones de pesos (223 millones de euros) y un plazo de ejecución de 36 meses.

Vías 4G

Las Vías 4G, también llamadas Carreteras 4G, y formalmente Cuarta Generación (4G) de Concesiones Viales de Colombia,12 es un programa de infraestructura vial en Colombia que plantea la construcción y operación en concesión de más de 8,000 km de carreteras, incluyendo 1,370 km de doble calzadas, y 159 túneles, en más de 40 nuevas concesiones.

Su objetivo principal es mejorar la competitividad del país, disminuyendo el costo y tiempos de transporte de personas y, en especial, de carga, desde los puntos de manufactura hasta los puertos de exportación.3 A octubre de 2015, se han estructurado tres 'olas' de contratos de las Vías 4G.

Puente Pumarejo

Puente Pumarejo

Materiales bioconstructivos, infraestructura y energías alternativas

El uso de los materiales bioconstructivos y de las energías blandas para solucionar problemas de infraestructura bioconstructivas, propone una alternativa diferente en la infraestructura en el Alto Magdalena, que pone en evidencia la posibilidad de mermar la contaminación ambiental, mediante el uso de diferentes materiales reciclados y con alternativas para generar energías.