AVANCE DE LA CIENCIA Y LA TECNOLOGIA EN LA INGENIERIA CIVIL.

El sistema de monitorización está basado en la disposición de diversos conjuntos de medición, que incorporan transductores de desplazamiento láser y elementos diana, de forma que permite obtener de forma muy precisa los movimientos a los que son sometidas las grandes estructuras.

Anteriormente para poder medir la resistencia de un edificio o una estructura, conocer si podría soportar las grandes cargas, así como su propio peso, había que realizar muchos cálculos físicos y matemáticos, mediante la utilización de fórmulas. Ahora existen diferentes tipos de software muy útiles para los ingenieros civiles tales como el ETABS o el SAP2000, los cuales permiten diseñar edificios desde la nada, estructuras que nos salgan de la imaginación y al mismo tiempo mediante el ingreso de valores, tipos de materiales, grosores de columnas, de losas, vigas, número de varillas

AUOTOCAD
AutoCAD es un software de diseño asistido por computadora utilizado para dibujo 2D y modelado 3D. Actualmente es desarrollado y comercializado por la empresa Autodesk. Wikipedia

EXPERIENCIA EN MERLOT
Desde mi punto vista es es una plataforma con las herramientas necesarias para ampliar nuestro aprendizaje en cualquier area del conocimientio.


Fortaclecer nuetra destreza en cuanto a las hablidades blandas y duras.

Es un proyecto de transporte masivo que busca mejorar la movilidad de la ciudad de Bogotá, capital de Colombia.
Inauguración 20241

A mediados del año 2013, el grupo de investigación Helium de la Universidad EAFIT, se encontraba trabajando en la construcción de un satélite que pretendían enviar al espacio, mientras realizaban ese proyecto, se encontraron con una falta de energía importante que los llevó a pensar en varias alternativas para dar solución a esta necesidad, en medio de mucha investigación y varios experimentos terminaron desarrollando un ladrillo solar que se convirtió en su proyecto principal.

El microbiólogo e investigador holandés Henk Jonkers y su colega Virginie Wiktor desarrollaron un agente de reparación biológica que consiste en dos líquidos que se rocían sobre el concreto agrietado. El primer líquido contiene bacterias productoras de caliza, nutrientes y un tampón de pH. El segundo fluido consiste en compuestos orgánicos de calcio y nutrientes inorgánicos.

Cuando el primer líquido se atomiza sobre el concreto, es absorbido por las grietas y superficies porosas del concreto. La absorción aumenta después de que se aplica el segundo líquido y ambos líquidos forman una jalea viscosa que sella las grietas. Posteriormente, las bacterias comienzan a producir abundante carbonato de calcio, llenando así las grietas del concreto.

Conferirle al concreto esta propiedad, se contribuiría a reducir el uso de luz artificial.
Dos líneas se detectan, la primera de ellas se basa en el reemplazo total del cemento Portland por un cementante translucido y la segunda en la adición o sustitución del agregado por materiales que permitan la transmisión de una onda electromagnética dentro del intervalo de luz visible. (Hoyos, 2014)

La definición de la tasa de corrosión, la función distribución de probabilidad de la vida útil y las actividades (Inspección/mantenimiento) que favorezcan una mayor vida útil. El modelo identifica las funciones de pérdida de masa y grosor en el tiempo, lo que define límites de estados de degradación y falla los cuales son simulados mediante cadenas de Markov para evaluar la disponibilidad de la estructura y la frecuencia óptima de inspección y mantenimiento. Los resultados obtenidos permiten establecer zonas con menor vida útil y su impacto con la vida útil regulatoria. (Villada, 2009)

Ha sido un factor clave para incorporar algunos distritos de bajos ingresos a la red de transporte masivo de la ciudad (metro en superficie). Esta intervención ayudó a aumentar no sólo la accesibilidad, sino también la visibilidad de los residentes locales y sus asentamientos, sin duda un necesario primer paso hacia la acción concertada para reducir la pobreza. (Dávila & Daste, 2013)

Subtopic

Un asfalto modificado con Caucho Reciclado de Llantas (CRLL), proponiendo un esquema de aprovechamiento de los residuos sólidos que representan las llantas usadas, con el fin de ofrecer una alternativa de solución a los problemas que afectan al asfalto y consecuentemente a las carpetas asfálticas. Entre los principales problemas que afectan al asfalto en el pavimento se encuentran: el envejecimiento, la deformación permanente, los fisuramientos y los altos costos. Por otra parte la contaminación causada por residuos sólidos en especial la generada por las llantas usadas de automotores es un aspecto al que no se le ha dado un manejo adecuado dentro de la problemática ambiental que actualmente afecta al país. (Angulo Rodriguez, 2005)

Ofrece algunos aplicativos para el desarrollo de proyectos de diseño geométrico en el programa Civil 3D, para proyectos de cuarta generación, utilizando la normatividad vigente en Colombia. Para tal fin se establecieron los parámetros de diseño establecidos en los términos de referencia del proyecto 4G Mulalo - Loboguerrero, y sobre estos se realizaron los aplicativos. Con el uso de los aplicativos se redujeron los tiempos de revisión de proyecto de diseño geométrico en Civil 3D en más de un 50% y la elaboración de diseños geométricos en más de 30%. (Cruz Cruz, 2015)

La experiencia demuestra que la elaboración de modelos paramétricos se puede convertir en una herramienta valiosa para la planificación, diseño y construcción de puentes de diferentes tipologías. Sin embargo, es necesario tener bases estructuradas sobre el uso del software y experiencia en la representación y dibujo de los componentes del puente, con el fin de satisfacer las necesidades de la industria constructora, que son mejorar la calidad, reducir costos, dar herramientas para un control adecuado de la construcción y acortar los tiempos de diseño y producción.(Gaitán Cardona & Gómez Cabrera, 2014)

El concreto y el acero tienen unas macropropiedades que son conocidas por los profesionales que las requieren, pero es una certeza que estos materiales diseñados a una escala nanométrica ofrecerán una serie de nuevas posibilidades y propiedades, y no solo una mejora en cuanto a la resistencia. sino a la rigidez, densidad, resistencia a la corrosión y comportamiento frente a la variación de temperatura. (Mojica López, 2014)

La creciente necesidad de reparar o rehabilitar estructuras de concreto reforzado, han surgido nuevas tecnologías de reforzamiento estructural entre las cuales los polímeros reforzados con fibras de carbono de alta resistencia (CFRP) son una alternativa real para la industria de la construcción dada la relación costo-beneficio, facilidad de
colocación. (Proaño, 2002