La clase de riesgo de materiales peligrosos está indicada tanto por su número de clase (o división) o por nombre. Las placas se utilizan para identificar la clase o división del material. El número de clase de riesgo o división se encuentra en el vértice inferior de la placa, y es requerido tanto para el riesgo primario como el secundario, si es aplicable.
EXPLOSIVOS
GASES
LIQUIDOS INFLAMABLES
SOLIDOS INFLAMABLES
SUSTANCIAS OXIDANTES Y PEROXIDOS ORGANICOS
SUSTANCIAS TOXICAS Y SUSTANCIAS INFECCIONES
NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS FIJADOS EN CONTENEDORES INTERMODALES
MATERIALES RADIACTIVOS
El peligro de reacción violenta espontánea en el sentido de la cifra 9 comprende la posibilidad, por la propia la naturaleza de la materia, de un peligro de explosión, de descomposición o de una reacción de polimerización seguida de un desprendimiento de calor considerable o de gases inflamables y/o tóxicos.
BLEVE – PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Los números de identificación de riesgos utilizados en las regulaciones Europeas y Sudamericanas, se pueden hallar en la mitad superior de un panel naranja, en algunos contenedores intermodales.
El número de identificación de las Naciones Unidas (4 dígitos) se encuentra en la mitad
inferior del panel naranja.
TRANSPORTE POR TUBERÍA
Los materiales peligrosos se transportan en Norteamérica a través de millones de millas de tuberías subterráneas y estructuras relacionadas que pueden contener gas natural, líquidos de gas natural, petróleo crudo, gasolina, combustible diesel, amoníaco anhidro, dióxido de carbono, combustible de aeronaves y otros productos.
Usar con precaución. La siguiente tabla muestra un resumen de las propiedades de los tanques, los tiempos y distancias críticas y caudales de enfriamiento con agua para diferentes tamaños de tanque. Esta tabla se proporciona para dar orientación a quienes responden, pero debe ser usada con precaución. Las dimensiones del tanque son aproximados y pueden variar dependiendo del diseño del tanque y su aplicación. Mínimo tiempo de ruptura se basa en el contacto directo de fuego con la fase de vapor de un tanque en buen estado, y son aproximados. Los tanques pueden fallar antes, si son dañados o corroídos. Los tanques pueden fallar minutos u horas más tarde de estos tiempos mínimos en función de las condiciones. Se asume aquí que los tanques no están equipados con barreras térmicas o un sistema de rocío de agua para refrigeración.flotante
