Renault Group

Risques liés aux opérations

Atteinte à l'intégralité physiques des sites

Renforcement des installations

Préparation de nouvelles alternatives

Formations

Risques de défaillance de la performance des chaînes d'approvisionnement

Dispositif complet

Risques liés à l'implantation géographique et à la conjoncture économique

Risques liés aux perturbations induites par la pandémie de COVID-19

Dispositif de gestion de crise

Réaliser et cadrer

Risques de qualité des produits et services insuffisamment compétitive

Les moins compétitifs

Le même modèle sur de nombreux marchés

Un portefeuille produit varié et équilibré

Portefeuille de motorisations diversifié et évolutif

Risque lié à des produits ou services insuffisamment adéquats

Risques d'atteinte accidentelle à l'intégralité physique de sites opérationnels

Risques financiers

Risque de change

Risque de liquidité

Risques liés aux fonctions transversales

Risques de défaillance des systèmes d'information

Renforcement des frontières

Développement de la cybersécurité

Risques juridiques

Identification en amont

Veille réglementaire

Risques d'adéquation insuffisante des compétences aux ambitions

Risques stratégiques

Arguments principaux

Risques liés à la stratégie et à la gouvernance

Risque de performance défaillante de l'alliance

Conseil opérationnel

Nomination d'un secrétaire général

Risque de robustesse imparfaite du dispositif de conformité aux lois et règlements

conduite d'évaluation

Veille réglementaire

Risque de capacité insuffisante à faire évoluer le modèle d'affaires

Le prendre comme une opportunité

Structurer une offre forte et innovante

Risque d'interruption de la dynamique de redressement opérationnel d'AVTOVAZ