Renault Group
Risques liés aux opérations
Atteinte à l'intégralité physiques des sites
Renforcement des installations
Préparation de nouvelles alternatives
Formations
Risques de défaillance de la performance des chaînes d'approvisionnement
Dispositif complet
Risques liés à l'implantation géographique et à la conjoncture économique
Risques liés aux perturbations induites par la pandémie de COVID-19
Dispositif de gestion de crise
Réaliser et cadrer
Risques de qualité des produits et services insuffisamment compétitive
Les moins compétitifs
Le même modèle sur de nombreux marchés
Un portefeuille produit varié et équilibré
Portefeuille de motorisations diversifié et évolutif
Risque lié à des produits ou services insuffisamment adéquats
Risques d'atteinte accidentelle à l'intégralité physique de sites opérationnels
Risques financiers
Risque de change
Risque de liquidité
Risques liés aux fonctions transversales
Risques de défaillance des systèmes d'information
Renforcement des frontières
Développement de la cybersécurité
Risques juridiques
Identification en amont
Veille réglementaire
Risques d'adéquation insuffisante des compétences aux ambitions
Risques stratégiques
Arguments principaux
Risques liés à la stratégie et à la gouvernance
Risque de performance défaillante de l'alliance
Conseil opérationnel
Nomination d'un secrétaire général
Risque de robustesse imparfaite du dispositif de conformité aux lois et règlements
conduite d'évaluation
Veille réglementaire
Risque de capacité insuffisante à faire évoluer le modèle d'affaires
Le prendre comme une opportunité
Structurer une offre forte et innovante
Risque d'interruption de la dynamique de redressement opérationnel d'AVTOVAZ