Sistemas Mecánicos
Mecanismo
Es el conjunto de elementos conectados entre si por medio de articulaciones
Objetivos
Transformar una velocidad en otra velocidad
Transformar una fuerza en otra en otra fuerza
Transformar una trayectoria en otra diferente
Transformar un tipo de energía en otro tipo distinto
Se clasifica
Simples
Dos elementos de enlace
Complejos
Mas de dos elementos de enlace
Elementos Basicos
Sistema motriz o sistema de entrada
Energía de entrada se transforma o transmite en automóvil seria el motor
Sistema transmisor
Modifica la energía o el movimiento por el sistema motriz compuesta en el automóvil por ejes de transmisión, embragues y cajas de cambio
Sistema receptor o sistema de salida
el trabajo con la salida que le proporciona el sistema transmisor, y es el objetivo del sistema mecánico.
Se clasifican en dos grandes grupos
Mecanismos de transmisión lineal
LA PALANCA
LA POLEA
Fijas
Móviles
Mecanismos de transmisión circular
Transforman movimientos de rotación en otra rotación (transmisión por
correas, con cadenas, engranajes)
Transmisores directos Pueden ser ÁRBOLES Y EJES
Un eje
Ejes fijos
Ejes giratorios
Ruedas de fricción
Elementos de máquinas que transmiten un movimiento circular entre dos árboles de
transmisión gracias a la fuerza de rozamiento entre dos ruedas que se encuentran en contacto directo.
características
Los materiales que se utilizan tienen un alto coeficiente de rozamiento para evitar que las ruedas resbalen
entre sí.
Normalmente estas ruedas de fricción se emplean en árboles de transmisión muy cercanos y cuando la
potencia que hay que transmitir es pequeña
Este tipo de transmisión tiene la ventaja de que es muy fácil de fabricar, no necesita apenas mantenimiento y
no produce ruidos
Engranajes
conjunto de dos o más ruedas dentadas que
tienen en contacto sus dientes de forma que, cuando gira una, giran las demás
Ventajas:
Las ruedas no pueden resbalar una con respecto a la otras
Transmiten grandes esfuerzos
La relación de transmisión se conserva siempre constante
Al engranaje que transmite el movimiento se le denomina piñón, y al que lo recibe, rueda
Movimiento de dos modos, según como se disponga los ejes
Ejes paralelos
Dientes rectos
Dientes helicoidales
Dientes en V
Ejes perpendiculares
De dientes rectos
De dientes helicoidales
Tornillo sin fin
Es una pieza cilíndrica que dispone de uno o varios filetes arrollados de forma helicoidal
Transmite el movimiento de rotación entre dos ejes perpendiculares, de manera que el tornillo sin fin actúa
siempre como elemento motor y la corona, como elemento conducido
Poleas con correa
Tipo de transmisión está basado en la polea, y se utiliza cuando la distancia entre los dos
ejes de rotación es grande
Mecanismos que transforman el movimiento circular en rectilíneo
PIÑÓN-CREMALLERA:
TORNILLO Y TUERCA
Mecanismos que transforman el movimiento de rotación en alternativos
MECANISMO BIELA-MANIVELA
CIGÜEÑAL Y BIELA
LEVA Y EXCÉNTRICA
UNION DE ELEMENTOS MECANICOS
REMACHE
SOLDADURA
TORNILLO
PASADOR