ENGRANAJES.
¿Que es?.
Un engranaje es un piñón con que la encaja con otra parte dentada con el fin de transmitir potencia, dos o mas engranajes. Se llama transmisión y puede producir una ventaja mecánica a través de una relacion de transmisión y por lo tanto se puede considerar una máquina simple.
Partes:
Diente de un engranaje.
¿Qué es?.
Son los que actúan el esfuerzo de empuje y transmiten la potencia desde el eje motriz al conducido.
Circunferencia exterior.
¿Qué es?
Es la circunferencia que limita la parte exterior del engranaje.
Circunferencia interior.
¿Qué es?
Es la circunferencia que limita el pie del diente.
Circunferencia primitiva.
¿Qué es?
Es la circunferencia a lo largo de la cual engranan los dientes.
Tipos:
Según la forma de los dientes.
Engranajes helicoidales.
Sus dientes están dispuestos siguiendo la trayectoria de hélices paralelas alrededor de un cilindro, puedes transmitir movimiento (potencia) entre ejes paralelas o entre ejes que se cruzan en cualquier dirección (incluso perpendiculares).
Engranajes rectos.
Se utilizan en transmisiones de ejes paralelos, son uno de los mecanismos mas utilizados.
Engranajes cónicos.
Se emplean para transmitir movimiento entre ejes perpendiculares o para ejes con ángulos distintos de 90 grados, se trata de ruedas dentadas en forma de tronco de cono.
Según la posición de las ruedas dentadas.
Engranajes exteriores.
Los dientes de ambas ruedas están tallados en la superficie exterior.
Engranajes interiores.
Los dientes de una de las ruedas están tallados en la parte interna.
Aplicaciones.
Su uso.
Esta muy extendido tanto en maquinas industriales, en automoción, en herramientas: así como también en objetos como electrodomésticos, juguetes.
Ventajas:
Poseen un elevado rendimiento.
No tiene posibilidad de deslizamiento.
Utilizan espacios muy reducidos.
Tienen una gran capacidad de transmisión de potencia.
Desventajas:
Son mas costosos y difíciles de fabricar.
Producen bastante ruido en el proceso de transmisión.