mécanismes de transformation du mouvement Maillet Vincent 1tid4
Système à pignon et à crémaillère
Définition
Un pignon est une roue dentée.
Une crémaillère est un organe denté rectiligne, comme une roue d'engrenage que l'on aurait déroulée.
Caractéristiques
Transformation possible: rotation vers translation ou translation vers rotation
Système réversible
Avantages
-Aucun glissement
-Force grande
Inconvénients
-Les engrenages nécessitent une lubrification importante
-Ajustement précis du mécanisme pour dents entre la roue et la crémaillère.
-Beaucoup d’usure.
-Pas un mouvement cyclique
Système à bielle et à manivelle
Définition
Transformation un mouvement de rotation en mouvement de translation alternatif (mouvement de va-et-vient rectiligne) et vice versa.
Caractéristiques:
Transformations possibles : rotation vers translation ou vers rotation
Système réversible
Avantage
-Peut fonctionner à grande vitesse
Inconvinient
-Beaucoup de frottement dû aux nombreuses articulations -Grand besoin de lubrification
Système à came et tige guidée
Transformation de rotation vers translation
-Système non-réversible
Ce système est retenu par une tige et un ressort qui permet de créer un mouvement de translation de la tige par la rotation de la came
Système à vis et écrou
Définition
Le but de ce système est d'établir un guidage hélicoïdal, donc de transformer un mouvement de rotation en mouvement de translation
Exemple
-Écrou guidé en translation par des glissières
-Vis guidée en translation par des glissières
Serre en C
Caractéristiques
Transformation possible: rotation vers translation
Système non-réversible
Avantages
-Permet forces et pressions importantes
-Permet ajustements fins
Inconvénients
-Beaucoup de frottement
-Problèmes de guidage
-Lent à moins d'avoir un pas de vis important
Système à came et à tige-poussoir
Définition
Came: Pièce qui transforme un mouvement de rotation
en un mouvement de translation alternatif
Caractéristiques
Transformation possible: rotation vers translaition
Système non réversible
Avantages
-Configurer la came pour varier le déplacement de la tige d’un mouvement de translation à un autre
-Aucun glissement
-Réduction de la vitesse
Inconvénients
-Tige guidée en translation
-Besoin d'un ressort permanent
-Le risque de vibrations importants