variables del termoformado
variables del material
Espesor de la hoja
Cuando se utiliza un calentamiento a base de resistencias eletricas o radiaccion infraroja, el descalibre en el espesor del material puede provocar un calentamiento desigual y como resultado se tiene variaciones en la parte formada
Pigmentacion de la hoja
En el caso del calentamiento por radiación (Resistencias eléctricas), los diferentes colores de un mismo material pueden hacer variar la temperatura y los ciclos de calentamiento.
Tamaño de la hoja
A fin de tener una mejor distribución del material en una pieza muy profunda, es mas economico aumentar el tamaño de la hoja en lugar del espesor del material
Uniformidad de temperatura de la hoja
Cuando la temperatura de cualquier material es incrementad, la fuerza de tension se reduce y por lo tanto la hoja se vuelve mas maleable
Para piezas de alta calidad, es importante que la hoja este calentada uniformemente al punto de revenido a lo largo y ancho del material
variables del molde
Oficios o barrenos de vacio
La velocidad del vacio es directamente proporcional a la calidad de la pieza. Un vacio lento provoca que la parte de la hoja donde ocurre el primer contacto con el molde se enfrie mas rápido que el resto. El resultado es la obtencion de secciones muy delgadas de la pared o piezas incompletas.
Superficie de molde
Una hoja del material termoplástico cuando es formada tendera a adquirir la apariencia del molde; un acabado mate en el molde, dara un acabado opaco en el material un acabado muy pulido (acabado espejo) dará por consecuencia una pieza brillante
temperatura del molde
La temperatura en la superficie del mundo influye directamente en una mejor aparencia de la pieza formada, en la duracion de los ciclos de formado y el tamaño de la pieza. El encojimineto final de una pieza termoformada dependera de la temperatura aproximada del molde sea similar al coeficiente de expansion termica del material
Temperatura de ayuda mecanica
Para prevenir que la hoja de material se enfríe durante una operación de pre-esti-
ramiento causando "marcas de enfriamiento" y partes mal formadas, la ayuda mecáni-
ca deberá calentarse a una temperatura arriba del punto de distorsión.
variables del pre-estirado
Caja del vacio
En el vacío con retorno y formado libre es muy eficiente emplear una caja de vacío que sea 8 a 12 cms. Mas larga que la profundidad total de la burbuja formada para prevenir un enfriamiento en el perímetro de la hoja con el molde. Antes de que pueda formar la burbuja, la hoja deberá sellar fuertemente contra el molde
Temperatura del aire
A menudo es deseable que el aire del sistema sea precalentado; la temperatura del aire en un ambiente que se introduce al sistema puede provocar que la hoja se enfrié afectando el tamaño y la forma de la pieza
variables en las ayudas mecanicas
Formas de la ayuda mecánica
La ayuda deberá adaptarse muy cercanamente a la forma de la cavidad del molde, pero deberá ser de 10 a 20% más pequeña en el largo y ancho (o diámetro). Cuando estas dimensiones sean de 12 cms.
Materiales de las ayudas
Para buenos resultados la ayuda mecánica deberá tener excelentes cualidades de
transferencia de calor y de resistencia continua y prolongada a altas temperaturas. El aluminio es uno de los mejores.
Formas de la ayuda mecánica
La ayuda deberá adaptarse muy cercanamente a la forma de la cavidad del molde, pero deberá ser de 10 a 20% más pequeña en el largo y ancho (o diámetro).Cuando el molde sea en forma de canales (lámina acanalada) con cambios de pIanos
bruscos a zonas estrechas, es importante que la ayuda sea hecha con postizos que entren en los canales del molde.
Temperaturas de las ayudas
La temperatura de la ayuda deberá mantenerse justamente abajo de la temperatura de formado de la hoja. Así como no es tan crítico un control estricto de la temperatura del molde, en la ayuda
se deberá mantener sin variación un calentamiento uniforme máximo de 10° C.
Superficie de la ayuda
Así como no es tan crítico un control estricto de la temperatura del molde, en la ayuda se deberá mantener sin variación un calentamiento uniforme máximo de 10° C.
Altura de la ayuda
Una ayuda mecánica efectiva es aquella que es más larga que la profundidad de la
cavidad del molde, ya que así podrá regular su ajuste.
velocidad de vacío en la ayuda
El incremento en la velocidad de la ayuda eleva la capacidad de la compresión de aire
en la cavidad del molde. La capacidad del sistema de vacío y su duración en relación a la carrera de la ayuda afecta la presión en la cavidad del molde.
Profundidad de acción
Se obtiene con una penetración de la ayudaen el 70 o 80 de la cavidad del molde. Esta relacion da por resultado la mayor combinación entre espesor en el fondo y el de las paredes de la pieza