Kategóriák: Minden

a Valerija Lekić 2 éve

264

PROMETNE GRANE .

Lidské civilizace od pradávna využívaly různé formy dopravy po vodě, které se postupně vyvinuly od jednoduchých plavidel z vydlabaných kmenů až po moderní lodě poháněné atomovou energií.

PROMETNE GRANE .

PROMETNE GRANE

Željeznički promet

-Ova grana prometa ima svoj rođendan, a to je 17.3 1825. godine. Kada je Stipenson prevezao na pruzi Stockton- Darlington 90 tona robe i 450 putnika.
PVIJEST ŽELJEZNIČKOG PROMETA: Željeznički promet započinje kada su se počeli upotrebljavati kolosijeci od drva za kretanje vagoneta koji pokreću ljude ili životinje, počinje razvoj parne lokomotive, od 1825. godine počinje nagli razvoj željezničkog prometa tada se zapravo povećava broj pruga i koriste se u pravilu prijevozna sredstva : električna lokomotiva, dizel lokomotiva ...
BUDUĆNOST ŽELJEZNIČKOG PROMETA: Usmjerava se na povećanje snage, smanjenje pogonskog goriva i povećanje brzine vučnih sredstava. Kod vučenih sredstava želi se postići što veća nosivost kao i primjerenost sredstava pojedinim vrstama prijevoza odnosno teretu.
-Željeznički promet je vrsta prometnih djelatnosti koja se bavi prijevozom ljudi i dobara s jednog mjesta na drugim raznim vučnim i vučenim prijevoznim sredstvima primjerenim za kretanje po izgrađenim željezničkim kolosjecima.

Zračni promet

-Kao rođendan ove grane prometa uzima se 17. 12. 1903. godina kad su braća Wright prvi, letjelicom teže od zraka za 12 sekundi preletjela dionicu od 30 metara na visini od 3 metra.
POVIJEST ZRAČNOG PROMETA: Glavna grana povijesti zračnog prometa je letjelica braće Weigth, zatim grčki mit o Dedalu i Ikaru, zatim naučni radovi Leonarda da Vincea, jedan od važnijih je i balon napunjen toplim zrakom, letjelice lakše od zraka (zračni brodovi odnosno zeppelin). Neke važne godine kojima je razvoj zrakoplovstav krenuo brže rasti: -1907. godine započinje zrakoplovna industrija (SAD). -1911. godine započinje prijevoz pošte zrakoplovima (SAD). -1914. godine započinje prijevoz putnika (SAD). -1939. godine pojavljuje se zrakoplov s mlaznim pogonom.
BUDUĆNOST ZRAČNOG PROMETA: Daljni razvoj civilnog zrakoplovstva usmjeren je na posebnost zrakoplova s različitim zahtjevima u prijevozu.
-Zračni promet je prometna djelatnost koja se bavi prijevozom ljudi i dobara s jednog mjesta na drugoj raznim vrstama letjelica između umjetno izgrađenih početno- završnih točaka zrakoplovnih luka.

Poštansko-telekomunikacijski promet (PT PROMET)

-Nema točan datum svog rođenja, prvi prijenosnici priopćenja kao i pošiljke bili su glasnici.
POVIJEST PT PROMETA: Prvi prijenosnici priopćenja bili su glasnici, zatim telegraf (prva međugradska telegrafska linija Baltimor- Washington puštena je u redovan rad 1844.godine. zatim optički kabel ( time je uspostavljena prva telegrafska veza između Europe i Amerike), zatim telefonski aparat...
BUDUĆNOST PT PROMETA: Usmjeren je da telekomunikacijski prijenos dostiže svoj vrhunac primjenom optičkih kabela.
-PT promet je vrsta prometnih djelatnosti koja se sastoji u prijenosu pisama, dopisnica, tiskanica, novina, paketa, novčanih doznaka, vrijednosnih pisama, te telekomunikacijskih priopćenja putem vlastite poštansko-brojevne-telefonske mreže.

Pomorski, riječni, jezerski i kanalski promet

-Nemaju točan datum svog rođenja, ali prvo korištenje debla koje je nosila voda možemo uzeti kao početke ovog oblika prometa.
PVIJEST POMORSKOG, RIJEČNOG, JEZERSKOG I KANALSKOG PROMETA: Glavni početak, razvoj prometa na vodi je početak upotrebe izdubljenog stabla i izrada splava, zatim pronalazak vesla, pronalazak jedra, pronalazak kompasa, ugradnja prvih parnih strojeva u jedrenjake, ugradnja motora s unutarnjim izgaranjem , pojava brodova na atomski podon.
BUDUĆNOST POMORSKOG, RIJEČNOG, JEZERSKOG I KANALSKOG PROMETA: Usmjeren je na izgradnju sve većih plovila po nosivosti i plovila za određene namjene.
-Pomorski, riječni, jezerski i kanalski promet je vrsta prometne djelatnosti koja se bavi prijevozom ljudi i dobara raznim vrstama plovila po moru, po plovnim rijekama, jezerima i umjetno prokopanim kanalima.

Promet cjevovodima

-Promet cjevoodima je jedna od najmlađih prometnih grana.
POVIJEST CJEVOVODNOG PROMETA: Nastaje oko 1865. godine, tada je izrađen prvi naftovod u Americi dužine , 6,5 km, koji je povezivao naftonosno polje Pithole i željezničku stanicu Oil Creek.
BUDUĆNOST CJEVOVODNOG PROMETA: S obzirom na svoja obiježja prvenstveno u domeni prijenosa raznih rasutih materijala (sitni ugalj, rude, žitarice i slično), ali u prijenosu manjih predmeta u kutijama za koje se za sada promet cjevovodima ne koristi masovno.
-Promet cjevovodima je vrsta prometne djelatnosti koja se bavi prijenosom dobara (zemo ulje, plin, ugljen) od mjesta proizvodnje do mjesta daljnjeg prijenosa radi potrošnje ili prerade, uz uporabu odgovarajućih tehničkih uređaja.

Cestovni promet

Cestovni promet je najstarija grana prometa, koja za razliku od nekih drugih grana nema točnog datuma svog rođenja.
POVIJEST CESTOVNOG PROMETA: Oko 3250.g.pr. Kr. Nastaje kotač, zatim zaprežna vozila, prva vozila s unutarjim izgranjem Benza i Daimlera, parni stroj, parne kočije...
BUDUĆNOST CESTOVNOG PROMETA: Usmjerena je na sigurnost, smanjenje troškova pogona i smanjenje zagađenja čovjekove okoline.
-Cestovni promet je vrsta prometnih djelatnosti koja se bavi prijevozom ljudi i dobara s jednog mjesta na drugim raznim vrstama cestovnih vozila na raznim vrstama cesta i izvan njih.