Principales áreas y ejes urbanos
El sistema urbano peninsular heredado de la etapa industrial se caracteriza por la localización en el centro de la mayor aglomeración urbana del país, Madrid, rodeada de ejes urbanos periféricos y por un interior poco urbanizado, sin ejes integrados.
Madrid
Es el núcleo urbano principal de España. Tiene un gran peso dentro del sistema económico español, caracterizándose por sus funciones terciarias
Ejes urbanos periféricos
Se disponen de forma semianular en torno a la capital. Un eje de desarrollo urbano se produce cuando las ciudades están al rededor de carreteras, a las que se une la concentración de actividades y de población
Eje atlántico gallego
Concentra la mayor parte del sector productivo gallego. Se encuentra especializado en el comercio. Las nuevas autovías y la construcción del AVE pueden mejorar su conexión con el interior peninsular y el eje cantábrico
Eje cantábrico
Presenta algunas discontinuidades y presenta ramificaciones hacia el interior. Su alto nivel de urbanización convive con un declive urbano, un débil crecimiento económico y una red urbana estancada y poco integrada en las redes vecinas
Eje mediterráneo oriental
Es el más extenso e importante. Está consolidado desde el punto de vista de la red urbana; su nivel de urbanización es muy elevado y presenta una estructura económica muy diversificada. Es el más dinámico y el mejor conectado con el sistema europeo a través del arco mediterráneo
Eje del Valle del Ebro
Enlaza los ejes cantábrico y mediterráneo. Es un eje dinámico, con equilibrio entre la industria y los servicios
El subsitema urbano andaluz
Eje litotal andaluz
Constituye un corredor de gran importancia turística y es la continuación del eje mediterráneo, tiene conexión con África. Es dinámico y está especializado en el comercio, el turismo y la agricultura técnica.
Eje del Valle del Guadalquivir
Es menos dinámico que el litoral y sus ciudades están ligadas a las actividades agrarias del entorno, a industrias locales y a actividades turísticas.
Eje transversal andaluz
Pretende el desarrollo de las ciudades situadas en el llamado surco intrabético y la conexión del territorio interno andaluz con el Levante.
El interior peninsular
Carece de ejes urbanos integrados. Predominan las pequeñas ciudades especializadas en el comercio y la agroalimentación
Islas baleares y Canarias
La formación de ejes urbanos se ve dificultada por la fragmentación en islas. Las ciudades más destacadas son las capitales autonómicas, y el factor principal de urbanización es el turismo
Subsistema Canario
Aparece marcado por dos ciudades importantes, Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife. La distancia a la península debilita la comunicación. Un sistema de aeropuertos con conexiones internacionales permite el aumento del turismo de procedencia europea
Subsistema Balear
Palma de Mallorca está muy bien conectada con Barcelona y con el subsistema catalán.