Principios de funcionamiento de los Medidores de presión

Los instrumentos de detección de presión grupo de vuelo y en el grupo de motores. Pueden ser de lectura directa o de teledetección

TUBO DE BOURDON

Mecanismos básicos para detectar la presión Están hechos de latón, bronce o cobre, se pueden fabricar aleaciones de estos metales para enrollar y desenrollar el tubo de forma constante numerosas veces

TIPO ESPIRAL

Se forma arrollando el tubo Bourdon alrededor de un eje axial.

TIPO C

Su nombre se debe precisamente a que forma una C.

TIPO HELICOIDAL

Uso más generalizado Indicador, presentando un mayor desplazamiento, pero menos exactitud.

FUELLE

Es Conjunto de varias cámaras de diafragma
Mide diferencia de presiones entre dos gases
El movimiento del conjunto de fuelle se le correlaciona con los cambios de presión y al que se adjunta un puntero y un engranaje para informar al piloto

METALICOS

BRONCE,ACERO INOPXIDABLE, MONEL

NO METALICOS

NEOPRENO, TEFLON

DIAFRAGMA

Un diafragma utilizado para medir la presión. Un diafragma sellado evacuado se llama aneroide

Conectadas de forma rígida mediante soldadura.

Sellados (sin nada) aneroide Sellado (gas) • La expansión y contracción de la pared lateral del diafragma es el movimiento que se correlaciona con el aumento y la disminución de la presión.