Transporte en Colombia
TERRESTRE
Principal medio de transporte
Mueve el 92% de carga generada
Cuenta con 17434 Km de vías primarias
Cuenta con 187421 Km de Vías secundarias y terciarias
Alta competitividad
Corrupción en las secretarias de transporte ha contribuido en la sobreoferta de vehículos
VENTAJAS
Servicio Puerta a Puerta
Rapidez (exceptuando la vía aérea)
Flexibilidad en los tipos de carga
Complementario en todo modo de transporte
DESVENTAJAS
Es el mas costoso de los modos de transporte
Subtema
Muy contaminante
Mucho flujo vehicular en las ciudades hacen lenta las entradas y salidas
Alta accidentalidad vial
FLUVIAL
Mueve el 1% de la carga generada
Falta de desarrollo gubernamental
Naves muy viejas y con poco mantenimiento
Poca tecnificación del personal de abordo
VENTAJAS
Es economico
Facilita la multimodalidad de la carga
El pais cuenta con una vasta red fluvial
DESVENTAJAS
Es lento
Podría verse afectado en épocas de verano
Corrupción y vandalismo
Necesita de otro modo de transporte (por carretera)
Puertos fluviales ineficases
MARÍTIMO
Es el medio mas importante en el desarrollo del comercio exterior
Transporte de cargas pesadas y voluminosas
Medio de transporte economico
Ideal Para el transporte de materias primas
VENTAJAS
Conexión con los principales puertos del mundo
Manejar grandes volúmenes de carga
Ubicación geográfica estrategia
El país posee acceso en ambos mares
DESVENTAJAS
Tramites aduaneros costosos y engorrosos
Puerto con baja capacidad de almacenamiento de contenedores
Sistema logistico deficiente
Acceso a los puertos por vía terrestre es congestionada
Controles aduaneros demorados
AEREO
Cuenta con 17 terminales de carga a nivel internacional
Cuenta con 29 aeropuertos importantes a nivel nacional
VENTAJAS
Es el medio mas agil, rapido y efectivo
Especial para mercancias perecederas
Muy útil en carga tipo paqueteo
DESVENTAJAS
Alto costo en los fletes
Limitación en cargas sobredimensionadas
No es un modo puerta a puerta por si solo
Disponibilidad de rutas a lugares apartados
FÉRREO
Transporta el 29,5% de carga generada
El 99,9% de la carga es carbón
El sistema ha estado en desuso
VENTAJAS
Alta capacidad de carga a granel
Transporte de carga sobredimensionadas y pesadas
Es economico
Es importante para el gobierno nacional ponerlo a funcionar
DESVENTAJAS
Es lento
Necesita llenar cupos de carga para poder partir, generando demoras
Red vial antigua y mal mantenida
Equipos férreos muy viejos