CORROSIÓN EN EL VEHÍCULO
Distintos grados
oxidación
Corrosión
Proceso
Varios factores
tipo de metal
composicion quimica de la aleación
proceso de fabricación
estado de la superficie
ambiente que los rodea
Fenómeno de la autopasivación. Los oxidos protectores
capa de oxido
hermética
porosa
Protección
métodos de protección mas empleados
Protección por aislamiento
El método utilizado para evitar que se produzca la oxidación mediante la eliminación del oxígeno.
Protección por sacrificio
Una forma de protección que consiste en colocar junto al metal que se quiere mantener intacto otro, que absorba el oxigeno mas rápidamente.
Procesos de revestimento de chapas empleadas para la fabricación de las carrocerias.
Se realizan
Diferentes aleaciones de metales protectores entre las que destacan la del cinc prácticamente puro o aleaciones en las que se emplean pequeñas cantidades de níquel, cromo o aluminio. con el cinc como componente mayoritario.
Protegiendo las chapas por una o por ambas caras dando lugar a las chapas monocincadas o bicincadas
Utilizando los diferentes procesos de la aplicación de los revestimientos que mejor se adapten a las aplicaciones que van a desarrollar.
Clasificación
Metálicos
No metálicos
Dúplex
Tipos
Galvanizados
Continuo
Electrodeposición
Electrocincados
Procesos de prevención en fabricación
Prevención durante el proceso de fabricación
Necesario elegir materiales que sean capaces de hacer frente a importantes cometidos estructurales resistir el ataque del ambiente al que van a estar expuestos.
Prevención en el diseñode las carrocerias
Prevención en el ensamblado de las carrocerias
Prevención posterior al ensamblado de fabricación
Zonas especialmente afectadas por la corrosión
Largueros, travesaños, pilares y en general, todos los cuerpos huecos (desequilibrio ambiental)
Formas que presenta la corrisión del acero
Corrosión cosmética
Corrosón perforante
Valoración de los efectos de la corrosión
La incidencia, oxidación superficial o perforante
Velocidad de su avance
Tipo de pieza
Prevención frente a la degradación de la carroceria
La mejor forma de evitar la descomposición de la chapa es el mantenimiento periódico mediante una limpieza y revisión exhaustivas de todo el vehículo, la revisión de las capas de protección y prestando especial atención a las uniones.
Precenvion despues de la fabricación
La mejor protección anticorrosiva que se puede aplicar sobre la carrocería del vehículo es realizar una prevención adecuada que garantice el mantenimiento de la protección de origen.
Ensayos de corrosión
Tipos
de simulacion ambiental
mecánicos de respuesta a la vibración
combinados
de simulación de lluvia
de penetración de polvo
de simulación de altitud
de compatibilidad electromagnética