Analisis Vectorial de Motores a Induccion
Formulas de fase en Maquinas de Induccion
Vsa=Rs*isa+d(pi)/dt
Vsb=Rs*isb+d(pi)/dt
Vsb=Rs*isc+d(pi)/dt
0=Rr*ira+d(pi)/dt
0=Rr*irb+d(pi)/dt
Diseño de Controladores FOC MI
en los diseños convencionales, el FOC se implementa con sensores externos utilizando un microcontrolador. Estos diseños, denominados FOC directo, pueden ser complejos y tienden a sufrir una respuesta dinamica reducida debido a su dependencia de sensores externos para medir los parametros de funcionamiento del motor.
FACIL FOC para ventiladores y bombas de refrigeracion de automoviles
El controlador de puerta A89307KETSR-J funciona a 5.5 a 50V de C.C., el algoritmo FOC integrado incluye par y potencia constantes, asi como modos de funcionamiento en lazo abierto y velocidad constante.
el A89307KETSR-J incluye entradas para el control de la velocidad por modulacion de ancho de pulsos (PWM) o en modo reloj, el frenado y direccion, y señales de salida para las condiciones de fallo y la velocidad del motor
El bobinado de motores es un mecanismo que se utiliza para controlar el torque del motor. Es una herramienta importante para poder aumentar la eficiencia y la productividad del mismo. Ademas, este dispositivo ayuda a reducir el ruido y el esteriotipo producidos por el motor.
Diseño de Controladores FOC MI
en los diseños convencionales, el FOC se implementa con sensores externos utilizando un microcontrolador. Estos diseños, denominados FOC directo, pueden ser complejos y tienden a sufrir una respuesta dinamica reducida debido a su dependencia de sensores externos para medir los parametros de funcionamiento del motor.
FACIL FOC para ventiladores y bombas de refrigeracion de automoviles
El controlador de puerta A89307KETSR-J funciona a 5.5 a 50V de C.C., el algoritmo FOC integrado incluye par y potencia constantes, asi como modos de funcionamiento en lazo abierto y velocidad constante.
el A89307KETSR-J incluye entradas para el control de la velocidad por modulacion de ancho de pulsos (PWM) o en modo reloj, el frenado y direccion, y señales de salida para las condiciones de fallo y la velocidad del motor
El bobinado de motores es un mecanismo que se utiliza para controlar el torque del motor. Es una herramienta importante para poder aumentar la eficiencia y la productividad del mismo. Ademas, este dispositivo ayuda a reducir el ruido y el esteriotipo producidos por el motor.
El bobinado de motores es un mecanismo que se utiliza para controlar el torque del motor. Es una herramienta importante para poder aumentar la eficiencia y la productividad del mismo. Ademas, este dispositivo ayuda a reducir el ruido y el esteriotipo producidos por el motor.
Tipos de Accionamientos para Maquina de Inducción
Control V/F
Control DTC
Control FOC
Ecuaciones de la Maquina de Induccion (MI) tipo Jaula de Ardilla en Coordenadas
Ir Corriente efectiva rotor por fase
Ir Corriente efectiva rotor por fase
Ir Corriente efectiva rotor por fase
Vs, Is Voltaje y Corriente Efectiva por fase
In Componente de la corriente del estator
Isv,Ilv Inductancias de dispersion del rotor y el estator
Ls Inductancia Magnetizada
Lr Inductancia del rotor Lr=Lrv+Lv
Ls Inductancia del estator Ls=Lsv+Lv
Rs Resistencia de estator Rs Resistencia del Rotor