La distribuzione
COMANDO DELLE VALVOLE IN TESTA
1- albero a camme laterale astine e bilancieri
2- albero a camme in testa e bilancieri
3-albero a camme in testa e spinta diretta sulle valvole
il tipo 1 non si usa non si adatta
alta frequenza rotazione
tipo 3 si usa per comando più preciso
e frequenze elevate
Comanda l'immissione dei gas freschi
nei cilindri e poi la loro uscita
l'apertura e la chiusura viene realizzata in base al
PMS e PMI
secondo una precisa posizione del pistone
Il tipo di distribuzione determina il tipo di motore
Da come sono distribuite le valvole si parla di
MOTORE CON VALVOLE IN TESTA
MOTORE CON VALVOLE LATERALI
ogni cilindro ha una valvola di immissione e una di scarico
Quelle di immissione
sono di acciaio al cromo silicio
Quelle di scarico sono di bimetallo
acciaio al cromo manganese e
cromo-silcio temperabile
Per favorire il raffreddamento di quelle da
scarico vengono riempite al 60% di sodio
possono diminuire temperatura fino a 100°
in meno
MOTORE A VALVOLE LATERALI
le valvole sono messe
da un lato
e' un sistema meno costoso e usato
per motori monocilindrici a regime lento
MOTORE A VALVOLE IN TESTA
le valvole sono sopra i cilindri
migliora l'immissione
miscela benzina/aria
viene favorito regime di alta rotazione dei motori, sarà più nervoso, ma
avrà un rendimento termico superiore
le punterie bicchierino
Sono azionate dagli eccentrici
dell'albero a cammme
trasmettono alla valvola il movimento
di alzata
l'albero a camme
serve per iniziare il sollevamento
delle valvole al momento giusto
il punto di apertura è determinato
dalla posizione della camma
la durata dell'apertura è determinata
dalla forma dell'eccentrico