NEUMÁTICA Y ELECTRONEUMATICA
Neumatica
La neumática es la tecnología que emplea un gas normalmente aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. Los procesos consisten en incrementar la presión de aire y a través de la energía acumulada sobre los elementos del circuito neumático.
Tipos de actuadores
Actuadores Lineales
-Ac.'Simple efecto'
-Ac.'Doble efecto'
Actuadores de giro
-Ac.'Giro limitado'
-Ac.'Giro ilimitado o motores'
Actuadores especiales
-Ac.'Especiales'
-Ac.'Combinados'
Componentes
-Compresor neumatico -Compresor
-Deposito -Termometro -Manometro
-Valvula limitada de presion -Purgador
-Deposito acumulador - Elementos de control
-Unidad de mantenimiento - Valvula
-Tuberia flexible -Elementos de trabajo -Cilindro
Electroneumatica
En electroneumática, la energía eléctrica sustituye a la energía neumática el elemento natural para la generación y transmisión de las señales de control que se ubican en los sistemas de mando. Los elementos nuevos y diferentes que entran en juego están constituidos básicamente para la manipulación y acondicionamiento de las señales de voltaje y corriente que deberán de ser transmitidas a dispositivos de conversión de energía eléctrica a energía neumática para lograr la activación de los actuadores neumáticos.
Caracteristicas
-Aire comprimido -Unidad de mantenimiento -Sistema de mando -Sistema de control
-Actuadores
Componentes
Circuito elemental -Seta - Llave
-Rele - Impulsador embutido -Bloque de contactos - Compresor electroneumatico
-Elementos auxiliares
-Rele - Impulsador embutido -Bloque de contactos - Compresor electroneumatico-Circuito elemental -Seta - Llave
-Rele - Impulsador embutido -Bloque de contactos - Compresor electroneumatico
Tipos de actuadores
-PLC -Tecnicas de Rele -Microprocesador
-Micro controlador -ETC