PREKRCAJNA MEHANIZACIJA
UVJETI ZA PRIMJENU
NAZNOČNOST STRUČNE RADNE SNAGE
KRITIČNA MASA TERETA
MOGUČNOST ZAHVAČANJA TERETA
BRZINA RUKOVANJA TERETOM
DALJINA PRIJENOSA TERETA
TEHNOLOŠKO-EKSPLOTACIJSKA SVOJSTVA
Linija prekrcaja-putanja
Dužina mogućeg prijevoza- manja, srednja i velika
Oblik materijala- rasuti ili u komadu
Čuvanje materijala-tereta
Transportni i prekrcajni efekt je količina koju možemo prevesti pod određenim uvjetima
Primjenjivost mehanizacije je sposobnost korištenja za razne vrste tereta
Pokretljivost mehanizacije je sposobnost korištenja za razne vrste
Buka koju stvara mehanizacija predstavlja opasnost za ljude
TEHNIČKO EKONOSMKA SVOJSTVA
A) Veličina troškova proizlazi iz investicije i održavanja.
B) Tehnički kapacitet-sposobnost da određena mehanizacija izvrši prekrcajni rad
C) Prostor koji zahtjeva mehanizacija
KOLICA
RUDLA
PRIJEVOZNA KOLICA
DVODJELNA KOLICA
JEDNODJELNA ZA BALANS
JEDNODJELNA S 3 ILI 4 KOTAČA
KOLICA SPECIJALNE NAMJENE
JEDNODJELNA DVOOSOVINSKA MOTORNA
RAZLIKA IZMEĐU KRANJSKIH DIZALICA
STABILNA
MOSNA
AUTO-DIZALICA
KAKO POSTIŽEMO OPTEREČENJE KRAKA I STABILNOST
OPTEREČENJE-što je hvatanje tereta dalje to je težina manja, ako je krak postavljen okomito dignut če više tereta
STABILNOST:
A) Stavljanjem protuutega
B) Osiguravanjem ravnoteže putem užeta
NAPUTCI KOJIH SE MORAMO DRŽATI PRI PRIMJENI VILIČARA
A) Mogućnost opterećenja vilčara
B) Masa tereta na vilici
C) Širina prostora pri slaganju tereta
D) Stabilnost vozila pri prijelazu rampe na vozilo
E) Elementi koji se mogu dodati viličaru da se proširi primjena
VILIČARI
ZA PRIJEVOZ KOMADNIH TERETA
RUČNI
NA ELEKTRIČNI POGON
NA MOTORNI POGON
KAKO POSTIŽEMO STABILNOST VILIČARA
A) Stavljanje podupirača pod šasiju vozila
B) Stavljanje izravnavajuće podloge na vozilo
C) Korištenje vozila s podignutom karoserijom
D) Ne ulaženje viličara u vozilo
DIZALICE
PO POKRETLJIVOSTI
LANČANA
KONTURAČA
RUČNO DIZALO
OPTEREČENJE DIZALICE I ŠTO VOZAČA ZANIMA
OPTEREČENJE DIZALICE-količina korisnog tereta koju neka dizalica može podići
VOZAČA ZANIMA:
A) Koliko opterečenje može podnjeti kran
B) Dimenzije i vrste užeta
C) Profil i vrsta kuke
D) Kako postići stabilnost dizalice
UŽAD DIZALICE I KUKE ZA TERET
UŽAD DIZALICE- služi za održavanje kraka pod određenim kutom i za podizanje i spuštanje tereta
KUKE- neposredni nosilac tereta
SVOJSTVA:
a) laki način vješanja tereta
b) ovisna sigurnost
VEZA S UŽETOM:
a) kroz alku kuke
b) osovicom
c) glavom
ZA POSTIZANJE SIGURNOSTI:
A) da teret ovisi o vertikalnoj osi kuke
B) da je kuka dovoljno duboka u odnosu na uže
c) da ima preklopni osigurač
D) da je veza kuke dovoljno čvrsta i sigurna
PRIJENOSNICI
PRIJENOSNICI- strojevi pomoću koji se prenose tereti na kraće udaljenosti u neprekidnom nizu.
TRAKASTI-koriste se za prijenos rasutih i komadnih tereta, putanja mu je horizontalna pod nagibom od 28 stupnjeva
ELEVATORI- koriste se za podizanje i spuštanje tereta: rasutog i komadnog, vertikalno i pod velikim kutom, pogon motorni te kapacitet ovisi o veličini lopata
PNEUMATSKI- oni rade na dva osnovna principa i pri tome koriste zrak kao radno sredstvo za prijenos materijala i koristi se u silosima, skladištima rasutog tereta i sl.
GRAVITACIJSKI- rade na principu gravitacije, a kao sredstvo služe cijevi ili kanali
prijenos komadnih tereta
200-1000kg
prijenos komadnog i rasutog tereta na manje udaljenosti
podizanje komadnog tereta
0,5-16 tona
3 metra
Inače se misli na prijevoz tereta na manje udaljenosti, ali može se i primjeniti i na veće udaljenosti s vlastitim pogonom
SVRHA: prijenos komadnog tereta
KAPACITET:100-500kg
Koristi se u uskim prostorima
služi za dizanje i prenošenje tereta
15-30 tona
u lukama, pristaništima i velikim skladištima
Ukoliko se neki teret želi brzo ukrcati to je moguće jedino ako se mehaniziranim sredstvima omogući manerviranje.
stabilne
lako pokretljive
linijski pokretne
služi za čeono i bočno slaganje
0,5-15 tona
u unutarnjem prijevozu između skladišta
za prijevoz komadnih tereta
1000kg
u skladištima i rampama za ukrcaj
služi za dizanje i prenošenje tereta
60 tona
prijevoz teških tereta
1400kg
prijevoz pri ukrcaju i iskrcajuj
1-2 TONE
za prijevoz ravnih paleta
podizanje i povlačenje tereta
500 metara
za prijevoz komadnog i rasutog tereta
600-800kg
Subtopic
ona kod koje su troškovi ručnog rada jednaki troškovima mehaniziranog rada
prijevoz lakših tereta
600kg
na kraćim udaljenostima
služi za dizanje i prenošenje tereta
pogon motorni
2-5 tona
u lukama i pristaništima i skladištima materijala
dizanje spuštanje i vučenje tereta
3 TONE
za slaganje robe u zatvorenim prostorima
1200kg
prijevoz komadnog tereta
1000kg
prijevoz paketiranog tereta
prijevoz specijalnih tereta
prema upotrebi
prijevoz tereta za koji su izrađene