SISTEMA DE TRANSPORTE
EN ARMENIA
(Pestel)
LEGAL
El aspecto legal de los SITM
son determinados según los
Ministerios de Transporte y
Protección Social
ECOLÓGICO
AMBIENTAL
El SITM de las ciudades colombianas
buscan mejorar la calidad de vida de
sus habitantes. Las emisiones son muy
importantes ante la definición del impacto
ambiental de cada ciudad. El hecho de
definir el tipo de motor de los buses tiene
incidencia directa en la calidad del aire de
las ciudades
POLÍTICO
La Movilidad Urbana responde a una
de las caracterìsticas de mayor presión
dentro de las ciudades toda vez que
representa la calidad de vida según la
agilidad. El CIAM (Congreso Internacional
de Arquitectura Moderna 1920) determinó
las formas de sectorizar las ciudades, a fin
de dar respuesta a las necesidades de una
mejor habitabilidad (Vivienda, Trabajo,
Esparcimiento)
TECNOLÓGICO
El tipo de tecnología en los
Sistemas Integrados de Transporte
Masivo está determinado por tecno_
logías en la logística de las rutas, el
manejo económico. La tecnología
también está estrechamente ligada
a la tecnología usada en los motores
vehiculares Euro V, VI o motores de
orden eléctricos
SOCIAL
El Transporte Integrado de la ciudad
de Armenia surge en el año 2004 bajo
la premisa de los SITM (Sistemas Integrados
de Transporte Masivo). En las ciudades de
orden intermedias se unificaron las empresas
de trasnporte existente y se habilitan carriles
exclusivos. El sistema beneficia una población
de 300.000 habitantes
ECONÓMICO
El transporte público implica uno de
los rubros de mayor importancia en
el presupuesto familiar y ciudadano.
El costo de este aspecto incide de
forma directa en la canasta familiar.
Este renglón económico mueve unas
cifras significativas en el costo directo
de combustibles e insumos del mante-
nimiento de los vehículos.
ANÁLISIS DEL ENTORNO
TEORÍA GENERAL
DE SISTEMAS
COMPONENTES
Subtopic
RELACIONES
Subtopic
OBJETIVO
Subtopic
ENTORNO
Subtopic
LÍMITES
Subtopic
ENTORNO DEL SISTEMA
Subtopic
ADAPTABILIDAD
Subtopic
LÍMITES DIFUSOS
Subtopic
CARACTERÍSTICAS
Subtopic
INTERACCIÓN
CONTÍNUA
Subtopic
ENTRADAS Y SALIDAS
Subtopic
INFLUENCIA MUTUA
Subtopic