TEMAS BÁSICOS PARA LOS NEGOCIOS INTERNACIONALES

RECONOCIMIENTO DE LA CARGA A TRASLADAR

CARACTERÍSTICAS DE LA CARGA

Definición de la carga

Unitarizada

Carga a granel

Seguridad

Administración y manejo

Almacenamiento

Naturaleza de la carga

Carga perecedera

Carga frágil

Cargue y descargue

Movimiento en el vehículo de transporte

Almacenamiento y bodegaje

Carga peligrosa

Normas para su transporte

Recomendaciones de las naciones unidas

Modo de transporte

Transporte ferroviario

Transporte carretero

Transporte aéreo

Transporte marítimo

Definición y clasificación de productos

Preparación para el transporte

Embalaje

Cadena de distribución física internacional

Riesgos

Manipulación en terminales

Almacenamiento

Transporte ferroviario

Transporte carretero

Transporte acuatico

Humedad

Transporte aéreo

Temperatura

Vibración

Bodegas de carga del avión

Robo y saqueo

Incendio

Contaminación

Objetivos del embalaje

Tipos de carga

Naturaleza de la carga

Valor de la carga

Bines de capital

Artículos semifacturados

Bienes de consumo

Bienes valiosos

Materias primas

Modos de transporte

Marcado

Características

Legibilidad

Indelebilidad

Localización

Suficiencia

Conformidad

Subtopic

Tipos de marcas

Marcas estandar

Marcas informativas

Marcas de manipulación

Símbolos pictóricos ISO

Materiales peligrosos

Unitarización

Paletización

Definición de la paleta

Características

Resistente al maltrato y a daños accidentales

Su peso debe permitir la manipulación manual

Sus medidas deben ser precisas para permitir la utilización de maquinaria de manipulación automática.

Si son durables, su diseño debe permitir reparaciones económicas.

Ventajas

Uso múltiple

Baja inversión en unidades y equipos

Mejor calidad del transporte

Agilización de la manipulación en bodegas

Mayor productividad de la mano d eobra

Posibilidad de producirlas en los países en desarrollo

Contenedorización

Funciones

Servir como unidad de carga para el transporte combinado

Servir como embalaje

Facilitar el aplilamiento

Agilizar la manipulación

Modos de transporte

Rutas y terminales

Redes mundiales de transporte

Transporte marítimo

Principales rutas marítimas

INCOTERMS

FORMULACIÓN DE LOS TERMINOS

Principales elementos

Punto crítico

Común denominador

Clasificación

Lugar de venta

Partida

EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT y CIP

Llegada

DES, DEQ, DDU y DDP

Forma de entrega

Directa

EWS, DES, DEQ, DDU y DDP

Indirecta

FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP y DAF

Modo de transporte

Terrestre

DAF

Marítimo

FAS, FOB, CFR,, CIF, DES y DEQ

Todos los modos

EXW, FCA, CPT, CIP, DDU y DDP

Limitaciones

Prácticas comerciales

Usos y costumbres de los puertos

Transferencia de propiedad

Criterios de selección

Aspectos macroeconómicos

Aspectos microeconómicos

Definición de cada INCOTERMS

EXW - EX-WORKS (... NAMED PLACE): EN FÁBRICA (...LUGAR CONVENIDO)

FCA - FREE CARRIER: FRANCO TRANSPORTISTA

FAS - FREE ALONGSIDE SH1P (...NAMED PORT OF SHIPMENT): FRANCO AL
COSTADO DEL BUQUE (... PUERTO DE CARGA CONVENIDO

FOB - FREE ON BOARD (...NAMED PORT OF SHIPMENT): FRANCO A BORDO
(...PUERTO DE CARGA CONVENIDO)

CFR - COST AND FREIGHT (...NAMED PORT OF DESTINATION,).-COSTO Y FLETE
(...PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

CIF - COST, INSURANCE AND FREIGHT (...NAMED PORT OF DESTINATION):
COSTO, SEGURO Y FLETE (...PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

CPT - CARRIAGE PAID TO (...NAMED PLACE OF DESTINATION): TRANSPORTE
PAGADO HASTA (...LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

CIP - CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (...NAMED PLACE OF
DESTINATION): TRANSPORTE Y SEGUROS PAGADOS HASTA (...LUGAR DE
DESTINO CONVENIDO)

DAF - DELIVERED AT FRONTIER (...NAMED PLACE): ENTREGADA EN
FRONTERA (...LUGAR CONVENIDO)

DES - DELIVERED EX-SHIP (...NAMED PORT OF DESTINATION): ENTREGADA
SOBRE BUQUE (...PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

DEQ - DELIVERED EX QUAY -DUTY PAID- (...NAMED PORT OF DESTINATION):
ENTREGADA EN MUELLE

DDU - DELIVERED DUTY UNPAID (...NAMED PLACE OF DEST1NATION):
ENTREGADA DERECHOS NO PAGADOS (...LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

DDP - DELIVERED DUTY PAID (...NAMED PLACE OF DESTINATION):
ENTREGADA DERECHOS PAGADOS (...LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

ESTRUCTURA DE LOS MODOS DE TRANSPORTE

CARACTERÍSTICAS

Transporte Ferroviario

Ventajas

Capacidad

Flexibilidad combinada

Velocidad

Documentación y aduana

Inconvenientes

Poca flexibilidad

Transbordos

Saqueo

Transporte Carretero

Ventajas

Accesibilidad

Prontitud

Costos de embalaje

Documentación y aduana

Inconvenientes

Capacidad

Grandes distancias

Congestiones de tráfico

Regulaciones de tráfico y vías

Transporte marítimo

Ventajas

Capacidad

Competitividad

Flexibilidad en los tipos de carga

Continuidad de las operaciones

Inconvenientes

Accesibilidad

Costos de embalaje

Velocidad

Frecuencia de los servicios

Congestión portuaria

Transporte aéreo

Ventajas

Competitividad

Cobertura del mercado

Inconvenientes

Capacidad

Cargas a granel

Productos de bajo valor unitario

Artículos peligrosos

CONTRATOS Y DOCUMENTOS

Contrato de transporte

Contrato de transporte terrestre

Ferroviario

Carretero

Contrato de transporte marítimo

Contrato de transporte

Contrato de fletamento

Contrato de transporte aéreo

Contrato de transporte multimodal

Facturas y certificados

Factura comercial

Factura consular

Certificado de origen

Certificado de seguro

Certificado de sanidad

Declaración de aduana

Carnés aduaneros

Cartas de porte

Carta de porte ferroviario internacional

Carta de porte carretero internacional

Conocimiento de embarque

Según el titular del documento

A la orden de...

Nominativo

Según la forma de recibo de la carga

Recibido para embarque

Embarcado

Vencido

Según las reservas que contenga

Limpio

Con reserva

Según las rutas establecidas

Directo

Único

Transbordo

Según la consolidación de la carga

Agrupamiento

Para contenedores

Según el tipo de servicio marítimo

Carta de porte marítimo de línea

Póliza de fletamiento

Carta de porte aéreo

Documento de transporte multimodal

REGULACIONES INTERNACIONALES

Tratados multilaterales y convenios sobre transporte internacional de carga

Transporte marítimo

Transporte aéreo

Transporte multimodal

Transporte ferroviario

Convenio COTIF

Propósitos y alcance

Mercancías de transporte prohibido

Fletes y acuerdos especiales

Unidad monetaria, tasa de cambio o aceptación de monedas extranjeras

Pago de los gastos

Intereses por demora en la entrega

Condiciones, embalaje y marcado

De las mercancías

Demora en la entrega

Entrega

Causales de modificación del contrato de transporte

Por el embarcador

Por el consignatario

Responsabilidad

Responsabilidad colectiva de los ferrocarriles

Alcance de la responsabilidad

Monto de la indemnización por pérdida de la mercancía

Monto de la indemnización por daños a la mercancía

Monto de la indemnización por incumplimiento del plazo fijado para el transporte

Monto de la indemnización en caso de conducta intencionada o negligencia evidente por parte de la compañía ferroviaria

Limitación de la indemnización bajo determinadas tarifas

Monto de la indemnización en caso de declaración de interés por demora en la entrega

Interés sobre la indemnización

Tráfico marítimo ferroviario

Verificación de pérdida parcial o daño de la mercancía

Reclamos

Procedimiento

Partes con derecho a presentar un reclamo

Plazos para la presentación de una demanda

Prescripción de la acción legal

Autovigilancia

Acuerdos de lealtad

Acceso a las tarifas, condiciones y reglamentos conexos

Mecanismos de celebración de consultas

Tarifas de flete

Criterios para fijar las tarifas de flete

Tarifas de la conferencia y clasificación de las tarifas

Aumento general de los fletes

Estabilidad de las tarifas de flete

Recargos

Documentos de transporte multimodal

Emisión

DTM negociable

DTM no negociable

Contenido del DTM

Reservas

Responsabilidad

Periodo de vigencia

Fundamento de la responsabilidad

Límite de la responsabilidad

Daño localizado

Reclamos y acciones

Aviso por pérdida, rechazo o daño

Prescripción de las acciones

PATRICIA CARRANZA COD. 0105344