3 - TEMAS BASICOS PARA LOS NEGOCIOS INTERNACIONALES

Donde se incluyen las obligaciones de los vendedore y los compradores, se Deben tener en cuenta los aspectos macroeconomicos y microeconomico.

Suelta convencional (no unitarizada) y unitarizada.

Naturaleza de la carga.

Carga a granel, (liquid y solido o seco)

Seguridad, administración y manejo y almacenamiento.

Almacenamiento y bodegaje.

Carga peligrosa

Normas para su transporte

Perecedera

Fragil

De esto dependende el cargue y descargue.

Modos de transporte: Ferroviarios, carretero, aereo y maritimo.

Se rigen por las normas internacionales que contemplan
claras indicaciones sobre el rotulado.

Factura comercial, factura consular, certificado de origen, certificado de seguro, certificado de sanidad, declaración de aduana, carnes aduaneros, carta de porte ferroviario internacional, carta de porte carretero internacional,

Tratados multilaterales y Convenios sobre Transporte Internacional de carga.

Incluyendo el justo a tiempo y la calidad total.

Establecer el tipo y la naturaleza de la carga protegida por un embalaje.

Determinar la preparación de la carga precisa.

Se evaluan las dos principals modalidades de unitarización
(paletización o contenedorización).

Dependiendo del factor de fragilidad se debe tener en cuenta la vibración y el desplazamiento.

Evitan problemas por diferencia de idiomas y analfabetismo.Trasmite el mensaje a consignatarios y estibadores para la manipulación de la carga.

Redes mundiales de transporte, transporte maritimo,

Principales rutas marítimas

Rutas marítimas nuevas

Según el titular del documento.

Según la forma de recibo de la mercancia.

Según el tipo de servicio marítimo,

Según las reservas que contenga.

Según las rutas establecidas.

Según la consolidación de la carga.