Dans quelles mesures la recyclabilité des batteries suffit à palier la raréfaction des matières premières et la dépendance des pays extracteur de métaux et terres rares?

avancement des technologies de recyclage

Importance de mettre en place ce recyclage en système fermé pour retourner les produits de recyclage à la production de nouvelles batteries

Veolia/Solvay/Renault; recyclage de batteries, objectif de construction d'une unité de traitement de 10kt/an en 2023 puis 2ème déploiement 3x plus important en 2028. Le projet va bénéficier d'un soutien pour la mise en place d'un démonstrateur hydrométallurgique traitant l'équivalent de 4 à 7kt de blackmass.

Le projet ReLieVe en France: capacité à recycler les batteries de véhicules électriques avec un haut niveau de performance

Usage et avantages des batteries lithium-ion

stockage le plus efficace et le plus rentable grâce au déploiement massif de ce type de batterie sur le marché avec le véhicule électrique

moteur des véhicules électriques

parc de stockage de l'énergie verte comme le projet RINGO de RTE

Solution facile à mettre en place pour les entreprises

pas d'émission carbone directes

inconvénent des batteries lithium ion

durée de vie limitée : se dégradent très vite au fil des cycles chargement déchargement

temps de chargement relativement long

Chaine de valeur peu durable

économiquement : elle est linéaire, peu de fournisseurs pour les terres rares et donc forte dépendance

écologie : extraction du lithium se fait par évaporation et donc fortes conséquences environnementales et sociales

Sujet principal

Cadre politico-légal

Législation UE sur l'utilisation des materiaux recyclés dans le processus de fabrication de batteries neuves

2025 : déclaration du contenu recyclé obligatoire

2030 : 12% de recyclé pour le cobalt, 4% pour le lithium et le nickel

2035 : 20% pour le cobalt, 10% pour le lithium, 12% pour le nickel

Alternatives

Stockage de courte durée (moins de deux heures)

Volant d'inertie

système réactiff, ne se dégrade pas , peut réguler la fréquence du réseau en cas de pic pour réguler , peu de maintenance car énergie mécanique

ne peut stocker l'énergie que sur des temps très courts

les condensateurs

capacité de stockage de l'ordre de 1/30 des baterries lithiu ion

stockage longue durée

centrales thermiques à énergie solaire

énergie verte car 0 combustible, possibilité de convertir les centrales à charbon

tous les pays n'ont pas l'ensoleillement suffisants; besoin de très grands espaces pour installer les parc solaire

osmose

pas de co2 émis, fort portentiel de productiovité : 1/2 de ce que produit le nucléaire en France.

membrane couteuse, acoidification des océans du fait du rejet d'eau plus chaude que le milieu dans lequel elle est rejetée

batteries à flux

hydrogène

ajd dvp de l'énergie solaire chez les particuliers pour stocker l'énergie solaire excédentaire sous forme d'hydrogène pour faire des ressources pour l'hiver.

Batterie métal-ion : à base d'aluminium et de graphène plus accessible et sans métaux rares ou critiques (Hive Electric)

Acteurs principaux

materiaux des batteries , dépendance et extraction

lithium

Australie : 60%

cobalt

RDC :66%

manganèse

nickel

graphite

Chine : 68%

ENJEUX

Environnemental

pression sur les matières premières

Géopolitique

la Chine maitrise l'amont de la chaîne

Développement

Encourage certains pays à rester dans une logique rentière et sans co-bénéfice de l'activité minière pour les populations locales par l'acaparation des terres

énergétique

développer les capacités réseaux qui ne peuvent pas assurer le transfert de l'énergie en cas de pic

développer les capacités de stockage pour les excédents afin d'assurer l'apporvionnement en énergie verte des ménages pendant les périodes de faible productivité (hiver et nuit)

Le recyclage des batteries lithium ion et le marché de l'automobile

Une idée réaliste et avenir du marché de l'automobile

Le recyclage des batteries est une fausse piste et une fausse solution pour le secteur automobile