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door ROBERTO CEBRIÁN 2 jaren geleden

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La corrosión en el vehículo

La corrosión en los vehículos es un problema que afecta distintas partes del automóvil, como soportes de suspensión, uniones soldadas y cuerpos huecos. Para combatir este fenómeno, se emplean diversos métodos de protección, entre los cuales se destacan la protección por sacrificio y el aislamiento.

La corrosión en el vehículo

La corrosión en el vehículo

como se valoran los efectos de la corrosión

Su estudio y valoración puede realizarse desde diferentes puntos de vista, segun se trate de:
El tipo de pieza
La velocidad de su avance
La incidencia, oxidación superficial o perforante

Que zonas estan especialmente afectadas por la corrosión?

Se agrupan de la siguiente forma
Uniones soldadas (heterogeneidad)
Montantes y fijación de bisagras (fricción)
Soportes de suspensión y dirección (fatiga)
Largueros, travesaños, pilares y en general, los cuerpos huecos (desequilibrio ambiental)

La protección

Los métodos mas empleados son los siguientes
Protección por sacrificio

Se consigue poniendo un metal que oxide mas rápido arriba para evitar la oxidación del de abajo

Protección por aislamiento

Se consigue gracias a una película hermética que sella el metal del medio ambiente

La capa formada por el óxido puede ser:

Porosa
se pone en contacto metales como el acero con el oxígeno
Hermética
se pone en contacto metales como el cinc o el aluminio con el oxígeno

Como es el proceso de corrosión?

Reducción o reacción ácida en el punto catódico
Combinación del oxígeno y del hidrógeno con absorción de energía
Oxidación o reacción básica en el punto anódico
Combinación con el oxígeno y formación de agua
Disociación del hierro con cesión de energia

Tipos de ensayo de corrosión

De compatibilidad electromagnética
De simulación de altitud
De penetración de polvo
Simulación de lluvia
Combinados
Mecánicos de respuesta a la vibración
De simulación ambiental

La corrosión del acero

Formas que presenta
Corrosión perforante
Corrosión cosmética

La corrosión en el automovil

Pevención
Hay que prevenir en

el ensamblado de fabricación

el ensamblado de las carrocerías

el diseño de las carrocerías

el proceso de fabricación de las chapas

Tipos de revestimientos

Recubrimientos catódicos

Galvanizado por electrodeposición

Galvanizado en continuo

Galvanizados y electrocincado

Pueden ser

Dúplex

No metálicos

Orgánicos

De conversión por cromatado, fosfatados e inorgánicos

Metálicos

Catódicos

Anódicos

Por deposición al vacío

Por inmersión en caliente

Electrolíticos

La autopasivación

La capa de oxido puede ser
porosa

se produce una capa porosa que deja entrar el aire y la humedad oxidándose mas rápido

hermetica

se produce una capa hermética que sella toda la superficie del metal retrasando su oxidación

Qué factores intervienen en la corrosión?

El ambiente que los rodea
El estado de la superficie
El proceso de fabricación
La composición química de la aleación
El tipo de metal

Qué es?

Es la degradación del metal debido a la tendencia de combinarse con el óxido
Pero hay que diferenciar entre

Corrosión

Es un proceso físico y el producto es una disminución de las características mecánicas

Oxidación

Es un proceso químico y el producto acaba de ser un material diferente