Aproximación a los negocios internacionales

cambio hacia una economía mundial más integrada e interdependiente

globalización de los mercados y la globalización de la producción.

La globalización de los mercados consiste en la fusión de mercados nacionales, que por tradición eran distintos y estaban separados, en un solo mercado mundial enorme.

Los mercados más globales de la actualidad no son los de productos de consumo sino los mercados
de bienes y materiales industriales que atienden una necesidad de todo el mundo.

La rivalidad entre Coca-Cola y PepsiCo es mundial, lo mismo que la que existe entre Ford y Toyota o entre Boeing y Airbus.

Conforme las empresas se persiguen por todo el mundo, llevan consigo los elementos que les funcionan en otros mercados nacionales, tales como
productos, estrategias operativas, estrategias de comercialización y marcas, lo que homogeneiza los mercados

La globalización de la producción se refiere a la subcontratación de bienes y servicios en diversos lugares del mundo

Con base en este enfoque, las compañías intentan reducir su estructura general de costos o mejorar la calidad o la
funcionalidad de su oferta de productos, a modo de competir con más eficiencia.

Una red mundial de proveedores entrega un mejor producto final, lo que acrecienta las posibilidades de que Boeing tenga una mayor participación en los pedidos totales de aviones que su rival mundial, Airbus Industrie.

Reducción de las barreras al comercio y a las inversiones

Función del cambio tecnológico

Repercusiones de la globalización de la producción

Repercusiones para la globalización de los mercados

Integración económica regional y multilateral

se refiere a acuerdos entre países de una zona geográfica para reducir y, en última instancia, suprimir las barreras arancelarias y las no arancelarias al libre tránsito de bienes, servicios y factores de producción entre ellos.

los bajos costos del transporte generaron que el embarque de productos a todo el mundo fuera más económico, lo que también contribuyó a la aparición de mercados globales.

los costos de transporte debido a la globalización de la producción, su traslado a diversos lugares es más barato permite que una empresa establezca y gestione un sistema de
producción

En términos económicos, la más importante es quizás la construcción del avión comercial y las aeronaves de carga, así como la introducción de los
contenedores, que simplifican el paso de una modalidad de transporte a otra.

El objetivo general de estos aranceles era proteger a las industrias nacionales de la competencia extranjera, pero sólo lograban generar políticas comerciales de
represalias (“empobrecer al prójimo”), en las que los países levantaban más y más barreras unos contra otros.

Área de libre comercio

Unión aduanera

Mercado común

Unión económica

Unión política

Defensa y oposición a la integración regional

Estrategias de entrada en mercados extranjeros

La magnitud de las ventajas y desventajas asociadas con cada modo de entrar se determina por una serie de factores, como costos de transporte, barreras arancelarias, riesgos políticos, riesgos económicos, riesgos empresariales, costos y la estrategia de la empresa

permitirá a los países especializarse en la producción de los bienes y servicios que produzcan con mayor eficiencia. El resultado es una producción mundial mayor de la que sería posible con restricciones comerciales. Abrir un país al libre comercio estimula el crecimiento económico, lo cual produce ganancias dinámicas para el comercio.

unión económica suscita el tema de cómo hacer que una burocracia coordinadora asuma su responsabilidad ante los ciudadanos y las naciones miembros.

la unión económica consiste en el libre tránsito de productos y factores de producción entre estados miembros y la adopción de una política común de comercio exterior, pero además requiere una moneda común, la homologación de las tasas impositivas de los miembros y políticas monetarias y fiscales comunes.

el mercado común, no hay barreras al comercio entre los países miembros, se respeta una política comercial exterior común y se acepta el libre tránsito de
los factores de producción entre ellos

una unión aduanera se eliminan las barreras comerciales entre los estados
miembros y se adopta una política comercial exterior común.

En términos ideales, en el área de libre comercio no se imponen aranceles
discriminatorios, cuotas, subsidios o impedimentos administrativos que distorsionen el comercio entre
los miembros.

Exportaciones

Proyectos llave en mano

Licenciamiento

Franquiciamiento

Empresas conjuntas o joint ventures

Subsidiarias con propiedad absoluta

La empresa puede llegar
como una nueva operación en ese país, que por lo común se conoce como empresa greenfield (que se
establece a partir de cero en el país), o puede adquirir una empresa establecida en el país anfitrión para promover sus productos.

propiedad absoluta suele ser el método más costoso de abastecer un mercado
extranjero desde el punto de vista de inversión de capital. Las empresas que hacen esto deben asumir
los costos y riesgos totales propios de comercializar en el extranjero

significa establecer una empresa que sea propiedad colectiva de dos o más empresas independientes.

se beneficia del conocimiento del socio local sobre las condiciones competitivas, cultura, idioma, sistemas políticos y sistemas de negocios del país anfitrión

la mayor desventaja en relación con las empresas conjuntas como con el licenciamiento, se da cuando una empresa que participa en una empresa en coparticipación se arriesga a ceder el control de su tecnología a su socio.

es similar al licenciamiento, aunque el primero tiende a implicar compromisos de
mayor plazo. El franquiciamiento es básicamente una forma especializada de licenciamiento en la que el franquiciatario no sólo vende propiedad intangible (por lo general, una marca registrada) al franquiciante, sino también insiste en que cumpla una serie de reglas estrictas para dirigir el negocio

franquiciamiento como forma de entrada son muy similares a las de licenciamiento. La empresa se libera de muchos costos y riesgos relativos a la apertura de un mercado extranjero por su cuenta.

son menos pronunciadas que en el licenciamiento. Puesto que el franquiciamiento con frecuencia se utiliza por compañías de servicios, no existe razón para considerar la necesidad de
coordinación de manufactura para alcanzar economías de localización y curva de experiencia. Una desventaja más significativa del franquiciamiento es el control de calidad.

ocurre cuando un licenciante concede los derechos de cierta propiedad intangible a otra entidad (el licenciatario) durante un periodo específico; a cambio, el licenciatario otorga una regalía al licenciante.

En un proyecto llave en mano, el contratista accede a entregar cada
detalle del proyecto a un cliente extranjero, incluso la capacitación del personal operativo. Al completarse el contrato, el cliente extranjero recibe la “llave” de una planta lista para su funcionamiento total; de aquí el término llave en mano. Ésta es una forma de exportar tecnología de proceso a otros países. Los proyectos llave en mano son muy comunes en las industrias química y farmacéutica, en la del refinamiento del petróleo y del metal, las cuales utilizan tecnologías complejas y de producción con altos costos.

La exportación tiene dos ventajas. En primer lugar, evita los costos propios del establecimiento de operaciones de fabricación en el país anfitrión. En segundo lugar, la exportación contribuye a que las empresas logren economías de localización basadas en la curva de experiencia.