Resumen del modulo 2 electromecánica
El Motor conjunto de piezas que convierten energía química en mecánica
culata
Arbol de Leva, Las válvulas, cuñas, bujías y resortes
Bloque: conductos líquidos refrigerantes y aceite
cigueñal, bielas, bulones, pistones, anillos, cilindros y bolates
Carter: se almacena el aciete
la Poma
Sistema Lubricación: se irrigan con aceite toda las piezas del motor
Bomba
Filtro
Sensor de presión
sistema de Alimentación: suministro combustible necesario, buen funcionamiento
sistema de Inyeccción
Tanque, Bomba, conductos, filtro, regulador depresión, tren de inyectores, inyectores.
Sistema de Carburador
Tanque, bomba, filtro y carburador
Sistema de Escape: evacuar, catalizar e insonorizar los gases de combustión
Sensor de lambda, catalizador, presilenciador y silenciador
Sistema de Encendido: produce la chispa necesaria para inflamar la mezcla de aire comprimida en el cilindro
Unidad de Encendido Electrónico, Bobina de encendido, distribuidor de encendido, instalación de alta y bujías
Sistema de Refrigeración: Mantiene la temperatura optima en el motor
Bomba, termostato, sensor de temperatura del liquido refrigerante, interruptor del electroventilador, radiador, electroventilador, mangueras
Sistema Eléctrico:
trabaja con subsistemas
s. luces altas y bajas, s. luces direccionales, s. de alimentación para el encendido, s. de alimentación para el electroventilador, s. alimentación para el motor del limpiabrisas
componentes básicos del sistema vehículo convencional
Batería y Generdor
Caja de Cambio: aprovecha la energía generada por motor -trasmite a las llantas
caja manual
carcasa, Árbol primario, Árbol Secundario, piñones, barra de cambios, sincronizadores,
caja automatica
carcasa, convertido, caja de válvulas, disco de engranaje y palanca de cambios
Tipos de dirección
dirección de cremallera: un piñón de dientes helicoidales unidos a la columna dirección
Sistema de Tornillo sin fin: basado tornillo sin fin en ls columna dirección
Elementos de la Dirección
Volante, Columna, Caja, Brazos, rotulas, Manguetes y Llantas
Suspensión: una la carrocería con los mecanismo de traccion
tipos de suspensión
muelles o ballestas
Brazos Articulados
mc pherson: mas utilizado en el mercado
hidroneumática
frenos y neumaticos
Frenos Hidraulicos convencionales
elementos Son: Pedal, Servo, Deposito de Liquido, Bomba Cilindro Principal, Tubería, Mordaza, Pastilla, Discos, Cilindros, Bandas, Campanas
Frenos con ABS, disminuye al máximo la distancia del frenado, función principal controla la presión del liquido de la mordaza y las campanas para evitar el bloque momento del frenado
Computador, Bomba Principal, Grupo Hidráulico, Electro Válvulas, Sensor de Giro, Indicador autodiagnóstico
llantas
Anchura Sección, Relación altura/anchura de sección, Estructura del neumático, diámetro interior, indice de carga, código de velocidad