Risques Renault Group

Risques liés à la stratégie
et à la gouvernance

Risque de performance défaillante de l’Alliance

conseil de l’alliance mis en place, amélioration et accélération de l’efficacité opérationnelle de l’alliance.

Risque de capacité insuffisante à faire évoluer le
modèle d’affaires

Mobilisations des nouvelles organisations, les ressources du Groupe, de l’Alliance, de RCI Banque, de partenariats et d’acquisitions ciblées.

Risque de robustesse imparfaite du dispositif de
conformité aux lois et réglements

Respecter les réglementations des pays dans lesquels l’entreprise intervient, renforce en permanence sa démarche.

Renforcement de sa démarche, analyser et assurer la robustesse de sa conformité réglementaire de manière durable et anticipative.

Risque d’interruption de la dynamique de
redressement opérationnel d’AVTOVAZ

Plans d’action spécifiques dans le cadre de la poursuite du redressement opérationnel du groupe AVTOVAZ avec l’État russe, plus forte localisation industrielle, le renforcement des activités locales de R&D et le développement des exports.

Risques liés aux opérations

Risques liés aux perturbations induites par la
pandémie de COVID-19

Dispositif complet de gestion de crise, afin de protéger la santé de ses collaborateurs.

Risque lié à des produits ou
servicesinsuffisamment adéquats

Maximise la diffusion d’un même modèle sur de nombreux
marchés.

Proposer un portefeuille de produit varié et équilibré.

Proposer un portefeuille de motorisations diversifié et évolutif.

Développer, avec ses partenaires de l’Alliance, des plates-formes techniques.

Risque de qualité des produits et services
insuffisamment compétitive

Plan Satisfaction Client spécifique et disposition d’un système de surveillance du marché.

Risques liés à l’implantation géographique et à la
conjoncture économique

Le Groupe a élaboré un schéma de facturation dit « en étoile ».

Risque de défaillance de la performance des
chaînes d’approvisionnement

Développé une méthodologie permettant d’objectiver la criticité des matières premières.

Applique un dispositif complet de maîtrise du risque
concernant l’ensemble des aspects de la relation fournisseurs.

Des spécialistes sont chargées de la prévention des risques susvisés.

Risque d’atteinte accidentelle à l’intégrité
physique de sites opérationnels

Mise en place d'une politique de prévention
ambitieuse et rigoureuse.

Un plan spécifique est en cours de déploiement pour optimiser le traitement des risques de séismes majeurs.

Risques liés
aux fonctions transversales

Risque de défaillance des systèmes d’information

Maîtrise des risques sur différents plan : plan opérationnelle, plan organisationnel et de la gouvernance.

Risque d’adéquation insuffisante des compétences
aux ambitions

Développement d'un référentiel de
compétences transverses.

Collaboration direction des ressources humaines et autres directions.

Création d'école métiers.

Création dispositif Renault Way Team Experience.

Risques juridiques

Dispositif de contrôle interne organisé autour de trois principes directeurs : l'animation de la fonction juridique, une proactive des différents collaborateurs, une veille réglementaire.

Risques financiers

Dispose d’accords de crédit confirmés auprès
d’établissements bancaires.

S'appuie sur un modèle interne.