MEHANIZACIJA PREKRCAJA

nazočnost stručne radne snage

kritična masa tereta

mogućnost shvaćanja tereta

brzina rukovanja sredstvima mehanizacije

duljina prijenosa

linija prekrcaja - putanja (horizontalna, okomita, kombinirana)

dužina mogućeg prijenosa - mala, srednja i velika udaljenost

oblik materijala - tereta, da li je teret rasut ili u komadu

čuvanje materijala - tereta

transportni i prekrcajni efekt je količina koju možemo prekrcati pod određenim uvjetima rada

pokretljivost mehanizacije je sposobnost korištenja za razne vrste tereta pod različitim putanjama

primjenjivost mehanizacije je sposobnost korištenja za razne vrste tereta pod različitim putanjama

buka koju stvara mehanizacija predstavlja opasnost za okolinu i ljude koji rade na njoj

veličina troškova proizlazi iz invensticija, iz održavanja, a mogu biti i pogonski. Što je suma troškova po toni manja, to je mehanizacija prihvatljivija za primjenu

tehnički kapacitet je sposobnost da određena mehanizacija izvrši prekrcajni rad. Ako je tehnički kapacitet veći, veći je i eksploatacijski učinak, a time su i troškovi po toni manji

prostor koji zahtijeva mehanizacija, tj. sa statičkog i dinamičkog gledišta mehanizacija zahtijeva određenu površinu i visinu prostora

svrha primjene : prijenos komadnog tereta

radni kapacitet : cca 100 do 500 kg odjednom

način primjene : ručno. Pogodna su za ukrcajno-iskrcajne radove kao i za prijevoz u skladištima. Radi velike manevarske podobnosti koriste se u uskim prostorima

ručni viličar, viličari na električni pogon, viličari na motorni pogon

naputci kojih se viličar mora držati pri primjeni :

mogućnost opterećenja viličara

masa tereta na vilici

širina prostora pri slaganju tereta

stabilnost viličara pri prijelazu s rampe na vozilo

elementi koji se mogu dodati viličaru da se proširi primjena rada

služi za dizanje komadnog tereta i rasutih tereta u posudama

nosivost im je od 0,5 do 20 tona

služi za dizanje i premještanje komadnih i rasutih tereta, putanja im je horizontalna i vertikalna

nosivost im je od 2 - 5 tona u jednom zahvatu

koristi se u lukama, pristaništima, skladištima i kombiniranom prijevozu

služi za dizanje i prenošenje tereta

nosivost im je od 15 - 30 tona a određeni i do 150 tona

koristi se na teretnim auto-kolodvorima, lukama, pristaništima i većim skladištima

služi za dizanje i prenošenje tereta

nosivost im je do 60 tona

dijelimo ih prema podiznoj nosivosti i pokretljivosti

pod tim pojmom podrazumijevamo količinu tereta koju neka dizalica može podići

pri radu s dizalicom želi se krakom dizalice dohvatiti što dalje, kako bi polje rada bilo što veće

su strojevi i postrojenja pomoću kojih se prenose tereti na kraće udaljenosti u neprekidnom nizu, pa su zato podesni za unutarnji prijenos i ukrcajno prekrcajno iskrcajne radove

oni se koriste za prijenos rasutih i komadnih tereta

za vertikalno dizanje

za podizanje / spuštanje rasutog i komadnog tereta vertikalno ili po velikim kutom

motorni pogon

koristi se u lukama, skladištima, silosima

koristi se u mjestima gdje ima puno rasutog tereta

služi kao cijevi ili kanal

koristi se u poštama