Sistema de direccion

El sistema de dirección de un vehículo incluye varios componentes esenciales que permiten al conductor guiar las ruedas delanteras. Este sistema puede ser asistido eléctricamente, convencional, directo o hidráulico.

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Sistema de direccion

un conjunto de mecanismos cuya finalidad consiste en orientar las ruedas delanteras para que el conductor pueda guiar el vehículo.

Existen 4 tipos de sistema de dirección

Dirección hidráulica

Utiliza un sistema hidraulico que asiste al conductor al girar el volante gracias a una bomba de direccion hidraulica y se activa para girar las llantas ayudando en las maniobras

Direccion asistida electrica

Utiliza un motor electrico para asistir las maniobras de manera mas eficiente ya que solo se opera cuando se necesita asitencia

Dirección directa

No tiene conexion mecanica directa entre el volante y las ruedas mas bien se transmite electroniacamente permitiendo una mayor flexibilidad en el diseño

Direccion convencional

Es el sistema incorporado en modelos mas antiguos y se transmite mediante una columna de direccion, caja de direccion y barras de direccion

Principales fallas en el sistema de direccion

Ruidos extraños

Zumbidos, chirridos o golpeteos al girar el volante pueden ser señales de problemas en el sistema de dirección.

Dificultad para girar el volante

Si se nota que se requiera de mas esfuerzo de lo normal para girar podría tratarse de un problema en el sistema de dirección.

Fugas de fluido

Si se encuentra manchas de liquido cerca de las ruedas delanteras podria indicar una fuga en el sistema de direccion.

Sistema de direccion