2DA AC NEGOCIOS INTERNACIONALES

Unidad 4: Contexto general de los negocios internacionales

CONCEPTO DE GLOBALIZACIÓN

Nace a partir de la década de los 80

Países industrializados

Desafíos empresariales

Nuevos niveles de desempeño

Productivo

Tecnológico

Mercadológico

Competitividad global

Posibilidad de

Producir

Vender

Comprar

Invertir

Incremento tecnológico

Capacidad productiva

Ventajas

Subtema

Obtención de economías

En escala de

Producción

Distribución

Mejoría Nivel económico de vida

Por precios bajos al consumidor

igual a mayor variada disponibilidad de satisfactores

Desarrollo de recursos humanos

En habilidades gerenciales ámbito internacional

Con inclusión en los planes de estudio

Experiencia laboral cotidiana

Conocimiento en múltiples factores estratégicos

Índoles

Regional

Mundial

Acceso

Fácil y rápido

A nuevas tecnologías

Que permiten actualizar

La planta productiva

Así como la utilización pronta

De las ventajas que estas ofrecen

Para la satisfacción de las necesidades

De la Sociedad

En el mundo globalizado

Riesgos y costos

Mayor vulnerabilidad de la empresa

Por la aparición de

De una competencia

Mayor

Y mejor capacitada

Disminución de los niveles de fidelidad de los consumidores

Hacia marcas

Y productos

Menores márgenes de utilidad unitario

Al concurrir al mercado

Mayor número de oferentes

Con oferta más diversificada

Mayor dependencia

A nivel

Empresa

como a nivel país

Por el enorme entramado

Productivo

Comercial

Técnico

Admnistrativo

Financiero

Necesidad constante de actualizacón

En diseño de producto

Tecnología de producción

Mecanismos de comercialización

Pérdida de valores culturales nacionales

En aras de ampliar el mercado

Mediante

La homogeneización del consumidor

Aspectos que pueden ser positivos o negativos

Especialización en la producción

De un número reducido de productos para los cuales se cuenta con

Ventajas comparativas

ventajas competitivas

Mayor y más rápido movimiento de

Capitales

Mercancías

Personas

Incremento o disminución de fuentes de trabajo por

Regiones y países

Como resultado del movimiento internacional de

Capitales

Tecnología

Y de los medios de producción

Migración poblacional hacia los

Sectores

Y las localidades

Oferentes de empleo

con el consecuente abandono

De las actividades

Y lugares de origen

MEGATENDENCIAS DE LA GLOBALIZACIÓN

Principales Megatendencias

Telemática

Comunicaciones vía satélite

Información en tiempo real

nuevas tecnologías

Fax

Telefonía celular

Videoconferencia

Modem

Posibilitan intercambio de información con

Rapidéz

Precisión

y a costos relativamente bajos

Finanzas

El sector financiero

Mayor nivel de integración mundial

En procura de alternativas para aplicaciones

Especulativas

o inversiones

Los capitales internacionales fluyen con velocidad entre países y mercados

Economía

Dos Megatendencias económicas

Formación de bloques económicos regionales

NAFTA

Mercosur

CEE

Y las caídas de las barreras aduaneras

La conjunción de éstas dos tendencias transformó radicalmente el ámbito económico

De países

Y regiones geoeconómicas

La consecuencia más visible

Fue el aumento del comercio internacional de productos

Economía Brasileña

Ejemplo de desarrollo económico latinoamericano

Para comprender los efectos de la integración internacionacional en la economía brasileña

Se precisa conocer

El origen

Y la consolidación de la industrialización de ese país

La industria brasileña fue implantada

Como modelo de sustitución de las importaciones

cuya dinámica es

Disminución gradual de

La importación de productos manufactureros importados

Sustituidos por los productos nacionales

Su mecanismo de estímulo fue

Un sistema de aranceles aduaneros que encarecía a las importaciones

Estimulando la producción local

otros factores que limitaron las importaciones de productos manufacturados y estimularon la industrialización del país fueron

El crónico déficit de cambio brasileño

Y las reglamentaciones no arancelarias impuestas a las importaciones

Perspectiva de gestión local

Los cambios estructurales en la economía mundial

Se hicieron más visibles en los países desarrollados dentro de la década de los 70

El adelanto de la integración económica mundial

Aumento la competición por los mercados nacionales

Modificando drasticamente el ámbito empresarial

Diversificación de negocios

Hizo que las empresas actuasen en forma

Verticalizada

Horizontalizada

Otra forma de deiversificación

Es la verticalización

Mediante la cual la empresa pasa a

producir

Total o parcialmente

Con el aumento de la competición internacional por los mercados

Gradualmente se instala un movimiento de

Desmontaje de las grandes empresas

Entre las técnicas utilizadas para lograr este objetivo

Se encuentra la más utilizada y conocida

LA REINGENIERIA

otro cambio ocurrido

Se produjo mediante su reestructuración en torno de su negocio

Prncipal

o Core Business

Con eso fueron vendidos o desactivados los negocios que no tenian

Sinergia

O que estaban fuera de sus

Especialidades

O cultura organizativa

PERSPECTIVA DE GESTIÓN INTERNACIONAL

Características de las organizaciones multinacionales

El suceso de una empresa internacional dependía de la capacidad de atender a una de las siguientes demandas estratégicas

De un lado

Adaptabilidad

Es la capacidad que las multinacionales tienen para poder atender las necesidades particulares de cada mercado local con productos diferenciados

Esto se logra mediante una alta sintonía con las necesidades de cada uno de ellos

para alcanzar este objetivo

las empresas que actúan en esos tipos de mercado tendían a estructurarse de manera decentralizada

Sucursales con gran autonomía en las decisiones estratégicas y el desarrollo de productos

y una oficina central dedicada con preponderancia al control de los resultados

Económicos

y financieros

De otro lado

Economías de escala y sinergias

Se entiende como la capacidad de las multinacionales para atender a demandas más homogéneas de los mercados

Con productos uniformes

con productos tecnológicamente actualizados

Productos con precios competitivos

Ese desempeño se logra mediante

La concentración de la producción en una misma unidad industrial

Reduciendo los costos

Fijos unitarios

y optimizando la utilización de las capacidades de producción

Centralización de los esfuerzos de

Investigación

Y desarrollo

Aspectos principales de de las estructuras organizativas de las empresas multinacionales

Configuración de los recursos y activos

Papel de las compañías subsidiarias en el exterior

Desarrollo y difusión de conocimientos

Características de los mercados

Mercado Global

Fenómeno que resulta de la integración económica internacional y

de la homogeneización cultural provocada por los medio de comunicación de masas

Estrategia de globalización de empresa

Tipos básicos de estrategias para generar competitividad global

Integración de las actividades internacionales

Alianzas estratégicas internacionales

Ventajas competitivas

Factor crítico para la globalización

El conflicto global versus local

Organizaciones transnacionales

Producto global

Matríz de globalización

Negocio

Actividades de apoyo

Compras

Producción

Logística

Técnica

Organización

Globalización de las actividades de apoyo

Globalización de compras

Oportunidades

Aspectos críticos para la globalización de compras

Sistema de informaciones

Planificación

Procesos de decisión

Criterios para elegir productos

Gastos

Compras de empresas coligadas

Proveedores globales e internacionales

Estructura

Comentario

Globalización de la producción

Oportunidades

Aspectos críticos para la globalización de la producción

Sistemas de información

Planificación y control

procesos de decisión

Precio de transferencia

Medición de resultados

Capacidad productiva

Estructura

Comentario

Globalización de la logística

oportunidades

Huelga en España para fábricas Alemanas

Globalización técnica

Oportunidades

Aspectos críticos de la globalización técnica

Sistemas de información

Procesos de decisión

Aportes tecnológicos

Vocaciones técnicas

Estructura

Comentario

Interacción funcional

Ventajas de la integración regional o global

la globalización y la creación de los bloques comerciales

Generan ganancias debidas a la especialización

Obtención de economías de escala

Debido a que la ampliación de mercados incrementa los niveles de utilización de los recursos para la producción

Que hubiesen estado ociosos debido a la insuficiencia de mercados

Reducción o eliminación de conflictos comerciales y políticos que tienen base en conflictos comerciales

mayor mejor satisfacción de las necesidades y deseos de los consumidores

Conocimiento e internacionalización de otras

Costumbres

y culturas

Reducción o eliminación de barreras arancelarias

Aprovechamiento de oportunidades que le ofrece a las empresas el mercado internacional

Reducción de

Costos

Trámites

y burocracia en las transacciones comerciales

Desventajas de la integración regional

pérdida de soberanía

Debido a las concesiones

Que supone la integración

Regional

o global

En aspectoss

Económicos

Sociales

y políticos

Mayor dependencia del exterior con respecto a los productos y/o servicios en los que no se tiene

Ventajas competitivas

perdedores y ganadores en diferentes sectores industriales

Siendo los perdedores generalmente

los países más débiles en términos económicos

Transnacionalización de valores

Culturales

y formas de vida no acordes con la cultura propia

Conceptualización de los bloques comerciales

Identificación de los principales pactos regionales

En América

1969

Se firma el pacto andino

1988

Firma del TLC entre Canadá y Estados Unidos

1991

Mercosur

1992

Empiezan las negociaciones del

NAFTA

TLC entre

Canadá

Estados Unidos

Mexico

1993

Se integra el mercado común centroAmericano

1994

Entra en vigencia el NAFTA-TLC

Esta pendiente la integración de chile

Estados unidos lanzan en Miami en la cúspide de presidentes de américa

la iniciativa

de TLC

para todo el continente americano

1996

Pacto Andino

Se vuelve comunidad andina

En Europa

1954

Acuerdo del carbón y acero

entre Alemania y Francia

1957

El tratado de Roma crea la comunidad económica Europea - CEE

Subtema

1959

Se crea la asociación de libre comercio Europea - EFTA

1979

Se formó el sistema monetario europeo

1991

Acuerdo entre la comunidad económica Europea y la asociación europea de libre comercio

1992

Firma de tratado de Maastricht

1993

Entró en operación el tratado de Maastricht

1995

Número de miembros de EU se extendió a 15

2002

Entrará en circulación la moneda Europea EURO

En Asia

1967

Se forma la Asociación del Sudeste Asiático

1981

Se integró el consejo de cooperación del Golfo (pérsico)

1998

Se inician negociaciones entre japón y corea del Sur

En África

1975

Se constituye la actividad económica de Oeste estados Africanos (ECOWAS)

1980

Se constituye SADCC comunidad económica de los países de África Central

1989

Se formó la unión del Maghreb Árabe en el norte de África

1990

Se firmó el tratado de la comunidad económica Africana

1992

SADCC se vuelve SADC

1992

SAARC lanza SAPTA

1993

AMU pospone integración

1994

Acuerdo de AEC entra en fuerza, África sur se une con el SADC

En Oceanía

1965

Se firma acuerdo comercial entre Australia y Nueva Zelandia

Acuerdos Transcontinentales

1990

Se firma APEC (foro de cooperación económica Asia-Pacífico

La integración y el comercio como motor de desarrollo

ES probable que el aumento de los intercambios comerciales impulse el crecimiento mundial en beneficio de todos

La competencia entre las importaciones y los productos locales hace bajar los precios mejora la calidad

NEGOCIOS Y NEGOCIACIONES INTERNACIONALES

Negocios internacionales

Estudio de las transacciones que se hacen de un país a otro

para satisfacer las necesidades

de los individuos

y de las organizaciones

Negociaciones internacionales

Es un proceso de comunicación más o menos especializado para reconciliar diferencias conocidas entre personas y/o instituciones

pueden presentar las siguientes opciones

Comercio exterior

transacciones de exportación e importación

Transferencia de tecnología y franquicias

contratación y pago de regalías por concepto del suministro de

Tecnología de fabricación

Uso de patentes y marcas

Inversiones y coinversiones

Establecimiento de empresas para la fabricación y/o comercialización de productos extranjeros en méxico o de productos mexicanos en el extranjero

Bajo una de las dos opciones básicas

Coinversión con contraparte local

100% de capital propio

Créditos internacionales

Negociación de financiamientos directos de la banca internacional

Interdependencia y cooperación

la cooperación aportará ventajas para ambas partes

costo de mantener contactos estables y continuos es menor que los contactos casuales

las transacciones se realizan con mayor facilidad y hay menos necesidad de regatear los términos

Estilos de negociación

Acitudes y estilos

Se pueden resumir en cinco situaciones

Confrontación

Resolver el conflicto

no se debe tomar en cuenta los intereses de la otra partes

Cooperación

Identificar la base del problema

Subordinación o aceptación

Ceder en algunas cosas

Inacción

Retrasar cualquier acción tendiente a la solución del conflicto

Retiro

Evitar la controversia y no tomar acción en forma definitiva

Negociaciones distributivas

ls partes tienen objetivos interdependientes pero incompatibles

Negociaciones integrativas

Se da cuando ambas partes trabajan juntas para lograr objetivos comunes

negociaciones suaves y duros

El éxito de la negociación dependerá en último caso del estilo personal de los negociadores y de su habilidad negociadora

Estilo de negociadores

Los duros

Características

Inician la negociación con demandas muy altas

Mantiene su posición

Hacen pequeñas concesiones

Muestran gran tranqulidad

Tratan de ganar a como de lugar

No les importa utilizar amenazas

Los suaves

CAracterísticas

Inician la negociación con propuestas modestas

Son muy flexibles y hacen muchas concesiones

llegan a aceptar grandes concesiones

Les aterroriza la posibilidad de llegar a un punto ciego en la negociación

Enfatizan mucho la importancia de mantener una buena relación

hacen más concesiones

Capacidad de persuación

habilidad de una persona para hacer que otra cambie su punto de vista

Asociada con la credibilidad

Proceso de negociación

consta de tres fases

planeación de la negociación

Prenegociación

Se pueden observar tres etapas

Planeación estratégica

Fijación de metas y objetivos

A corto

Mediano

Y largo plazo

Planeación táctica

Definir maniobras y técnicas para conseguir resultados

planeación administrativa

Determinación y obtención de recursos necesarios

Desarrollo de la negociación

Fase de intercambio

Revisión de resultados

Postnegociación

Inconvenientes con la estrategia subordinativa

Capitulación ante la otra parte

Establecimiento de un sentimiento de derrotismo ante la otra parte

Supresión de los intereses de la parte subordinada

El subordinador adopta una actitud de apaciguamiento y pierda de vista los objetivos de la negociación

Sensación falsa de bienestar

La aparente armonía crea una sensación de bienestar que no se puede aplicar en el mundo real

Planeación Táctica

Definición y familiarización de los participantes sobre las

Tácticas

maniobras

Técnicas

preparación administrativa

Consiste en la determinación y obtención de los recursos

necesarios para llevar a cabo la negociación en forma exitosa

El equipo negociador

Selección de la o las personas que participaran en la negociación

tomará en cuenta

La personalidad

Experiencia

Conocimientos

Habilidad negociadora

Poder de negociación

Concentración

Información sobre el rival

Tamaño organización

Indispensabilidad producto

Roles que deben participar

El jefe

El vocero

la persona dura

el amistoso

Analista del comportamiento

Analista de información

Analista técnico

Capacidad negociadora

Elementos

Habilidad negociadora

Conocimiento del proceso y de la modalidad de la negociación

Es un atributo

Poder negociador

Capacidad para incluir y coordinar las acciones y la movilidad de la contraparte

Principios básicos del poder

El poder es siempre

Relativo

Limitado

el poder puede ser

Real

O aparente

el poder puede ser

Ejercicio sin acción

El ejercicio del poder siempre implica

costos

Riesgos

Las relaciones de poder cambian a través del tiempo

Tres maneras de establecer el poder de negociación

Racionalidad

Influencia psicológica

Fuerza

Información comercial

Insumo básico en todo proceso de negociación

Individuo con habilidad negociadora

debe saber que información es

Relevante

Donde puede obtenerla

Y como debe usarla

Recolección

Clasificación

Aplicación decisiva

Análisis

Mezcla comercial

Calidad

Precio

entrega

Financiamiento

Unidad 3: Temas básicos para los negocios internacionales

ETAPAS

La naturaleza

Perecedera

Fragil

De dimensión y peso especiales

Establecer

El tipo

Granel

Líquida

Sólida

General

No unitarizada

Unitarizada

Determinar la preparación

Que determina la carga

Marcado

Incluye

Características

Tipos de marca

Unitarización

Contenedorización

Paletización

Embalaje

Es el embarque internacional

Donde incluye

Modo de transporte

Material de embalaje

Características de los bienes

MARCADO

Conformidad

Con las disposiciones aduaneras del punto de llegada

El marcado debe realizarse de acuerdo con la legislación del país importador y exportador

Suficiencia

Suministra información acorde con las recomendaciones técnicas

Localización

Ubicarlas entre el flanco y la cara superior del bulto

Indelebilidad

La pintura empleada debe ser resistente al agua cuando se transporte en cubierta

Recomendaciones básicas

Legibilidad

Permanecer legibles durante toda la operación

Ser claramente expresado

Forma de identificar cada pieza de la carga

Tipos de marca

Informativos

Peso bruto

País de origen

# de licencia de importación

Manipulación

Instrucciones de manipulación

Advertencia de peligro

Uso de símbolos aceptados internacionalmente

Standar

# de referencia

Destino

# del bulto

Comprador

TRANSPORTE

Maritima

Ventajas

Competitividad

Gracias a su capacidad y a su fuerza motriz que emplea permite ofrecer tarifas de fletes más bajas que cualquier otro medio de transporte

Flexibilidad en los tipos de carga

Gran variedad de buques para los distintos tipos de carga

Carga general suelta y unitarizada

Carga refrigerada

Carga a granel

Capacidad

Vehículos de transporte de mayor capacidad

Desventajas

Velocidad

La duración promedio de la travesía es más larga que por aire o tierra

Costos de embalaje

Costoso

Gestión portuaria

Frecuencia de los servicios

La menor frecuencia de los servicios de transporte marítimo aumenta la duración del almacenamiento de la mercancía

Baja rotación de inventario

El mar constituye una vía excelente, ya que permite el acceso al interior de muchos países

Aereo

Ventajas

Transporte más rápido

Eficiente

Confiable

De alta calidad

Competitividad

Manipulación

El cargue y descargue son mecanizados menos traumáticos

Embalaje

Gran parte del costo queda virtualmente eliminado debido al cuidado con que se manipula

Seguro

la manipulación, tiempo de almacenamiento y duración de viaje, reducen los riesgos por daños y moras, robo o pérdida

Lo que reduce primas y seguros más bajos

Reduce los gastos

Inventario

Alta rotación de éstos

Financiamiento

El tiempo de almacenamiento es menor por lo tanto el monto de los intereses del capital invertido es menor

Desventajas

Artículos peligrosos

Según las regulaciones vigentes

OACI

IATA

Capacidad

por razones de volumenes y restricciones de peso

productos de bajo valor unitario

No pueden observar el alto costo de los tiquetes aereos

Carga a granel

No puede utilizarse para movilización de minerales, petróleo, cereales, o químicos a granel

CARGA

Naturaleza de la carga

Frágil

Transporte

Cargue

Descargue

Embalaje y manipulación

Distintos niveles de incidencia

Tamaño

Forma

Espesor

Amortiguación requerida

Por peso

Área de objeto

Peligrosa

Caracterísiticas

Oxidantes

Combustibles

Explosivas

Corrosivas

Radiactivas

Venenosas

perecedera

Se requiere

Temperaturas

Condiciones climáticas acordes con sus características y duración del viaje

Tipos de carga

Granel

Ventajas

Seguridad

Entre menos numero de unidades o viajes, menos será el riesgo de accidente

Administración y manejo

Se emplea menos tiempo en la supervisión de embarques de gran tamaño que en la de muchos embarques pequeños

Almacenamiento

Cargamentos embarcados y desembarcados en muelles especializados por medios mecánicos

Se almacenan

Tanques

Silos

Almacena

Líquido

sólido

Seco

unitarizada

Agrupados en unidades

paquetes

Cajas

permite una manipulación más rápida y eficiente

Carga suelta

Transportada

por buques de línea

Es la parte más valiosa del comercio marítimo ya que el valor es más alto que la carga a granel

Artículos sueltos o individuales

manipulado o embarcado

Como unidades

Paquetes

Cajas

Fardos

Sacos

Tambores

Piezas atadas

Separados

Carga general

Artículos generales

Paleta

plataforma de carga

Consiste en dos bases separadas entre sí por soportes o una base única apoyada sobre patas de una altura suficiente

Esto permite manipulación por medio de camiones montacarga o camiones paleteros

Paletización

Se emplea para

Almacenamiento en la industria

Redes de distribución

Transporte local

Transporte internacional

Consiste en colocar o andar un cargamento sobre una plataforma

Facilita la manipulación mecanizada de la carga

Valor

Regla general

A mayor sea el valor de los bienes de un embarque

Mayor será el grado de elaboración del embarque

Clasificación de bienes

Valor agregado

Valor intriseco

Uso final

Según su valor neto

Fletes

Clasificación

CUC1

CCCN-Bruselas

Tarifas

Criterios

Se fijarán al nivel más bajo posible desde el punto de vista comercial

Teniendo en cuenta

La naturaleza y el valor de la carga

Relación entre el peso y el volumen

asegurando un margen de utilidad razonable para los armadores

INCONTERMS

Clasificación

Según el lugar de venta

Forma de entrega

Modo de transporte

Son términos comerciales y definiciones que establecen normas y prácticas naturales

CONTRATOS Y DOCUMENTOS

Contrato de transporte

Elementos principales

Transporte de bienes desde el punto de origen

El porteador profesional que presta el servicio a cambio del pago de una suma denominada flete

Gestión comercial y técnica de la operación de transporte

Clasificación de acuerdo al modo de transporte

Marítimo

Multimodal

Aereo

Terrestre

Carretero

Ferroviario

Protocoliza la relación entre el usuario de un modo de transporte y el proveedor

Regulaciones internacionales

Transporte aereo

Secretario general de la OACI

Es el depositario de los tratados internacionales

Transporte marítimo

La UNCTAD

OMI

Transporte multimodal

La UNCTAD

organización responsable de supervisar la ratificación, adhesión y acceso al convenio internacional

Transporte terrestre

Comisiones económicas y sociales tales como

CESAP

CEA

CEPE

CESAO

CEPALC

Tulia Elisa Hernández Giraldo Código d0104678