A.C.3: Análisis de los tipos de inyección electrónica a diésel Bosh, Delphi y Denso

Se trata de un sistema de inyección de gasoil de alta presión, denominado "Common rail", que responde perfectamente a las necesidades de los motores gasoleros actuales. Las altas presiones, los veloces tiempos de respuesta, y la adaptación precisa de la inyección a las necesidades del motor (velocidad, estado de carga), hacen que los propulsores de ciclo Diesel sean más económicos, más potentes, y más limpios. Es así como los motores gasoleros, equipan en la actualidad a los automóviles de alta gama (o de clase superior), y a los autos de competición.

Es un sistema de inyección particular donde la inyección se realiza en la cámara frontal hacia la cámara de combustión principal. Se utiliza en motores de servicio ligero para aumentar la velocidad del motor, reducir el ruido de golpe de combustible, se basan en la asistencia de la electrónica para medir la inyección de combustible y reducir las emisiones masivas, la contaminación en la atmósfera, al tiempo que optimizan el consumo.

• DENSO . (15 de enero de 2019). Componentes para sistemas Common Rail. Obtenido de Las innovaciones Diésel: https://www.denso-am.es/productos/automotive-aftermarket/componentes-diesel/componentes-common-rail/
• Jesus. (19 de abril de 2019). INYECTORES DELPHI. Obtenido de LOS INYECTORES DELPHI: LA SOLUCIÓN PERFECTA EN TIEMPOS DE CRISIS: http://tecnodieselmurcia.com/inyectores-delphi-reconstruido-delphi/#:~:text=La%20misi%C3%B3n%20de%20los%20inyectores,sistema%20y%20afecte%20al%20motor.
• JP Metz. (20 de julio de 2020). talleractual.com. Obtenido de Sistema de inyección Diesel 'Common rail' Bosch: https://talleractual.com/tecnica/partes-de-motor/8558-sistema-de-inyeccion-diesel-common-rail-bosch#:~:text=Se%20trata%20de%20un%20sistema,de%20los%20motores%20gasoleros%20actuales.

Desde siempre ocupando una posición de vanguardia en la tecnología diésel, las inversiones de DENSO en la investigación y desarrollo han permitido desarrollar motores eficientes, con grandes prestaciones y bajas emisiones.

En la gran mayoría de los casos los inyectores de tu coche se podrán reconstruir o montar reconstruidos, es decir, repáralos sobre los mismos que se desinstalen de tu coche o comprarlos reparados, lo cual supone un ahorro más que interesante.

Es aquí donde juega su papel más importante TDM Murcia, como laboratorio autorizado por Delphi te asegura que la reconstrucción de tus inyectores, que ahora pasarían a llamarse TDM28232248, se va a realizar con componentes Delphi originales y que cumplen con los estándares establecidos por el fabricante. Además cuentas con dos años de garantía sobre los productos reconstruidos por ellos.