El proceso a seguir en el caso de acabado monocapa, coincidiendo con el color de la carrocería, es el siguiente:
Identificación del color.
Consiste en buscar el código de pintura, comprobar si existen variantes y tomar las cartas de color para elegir la opción que más se ajusta
Pesada de la fórmula
A partir de la formulación de color indicada en el soporte informático del fabricante de pintura y según la cantidad a preparar, de acuerdo al total de piezas a pintar, se van añadiendo los básicos de color para el acabado monocapa
Pintado de probetas y ajuste de color
Hoy en día, la mayoría de las cartas de color han sido pintadas, no serigrafiadas, con la misma pintura que se va a aplicar, por lo que el ajuste de color es mucho más exacto y, además, es posible disponer de herramientas como el espectrofotómetro, que ayuda en la correcta identificación del color.
Aditivación y catalización de la pintura.
Piezas de plástico rígido y piezas de chapa Piezas de plástico flexibles Piezas de plástico blando
Enmascarado de las zonas precisas
Si la pieza o piezas presentan zonas que deban ser protegidas, éstas se cubrirán con materiales específicos de enmascarado
Aplicación de la pintura de monocapa
n la cabina de pintura, una vez ajustados los controles de la pistola, se realiza la aplicación del esmalte monocapa o pintura de brillo directo sobre la superficie del plástico a pintar según las recomendaciones del fabricante de pintura.
