El DESARROLLO DE LOS TRANSPORTES Y LAS COMUNICACIONES

* El ferrocarril a pesar de haber sufrido algunas discusiones y disputas para impulsar la vía hacia al pacífico, en 1910 se da por concluida la obra pero en 1930 se da con el logro en tener un sistema eléctrico en las vías férreas.

*Durante la época del año 1937 se impulso y a su vez se le dio a la apertura de las obras para la carretera Interamericana, ya que de esta vía era de suma importancia para el transporte de productos comerciales a través del transporte de personas o animales con cargamento; el objetivo principal de ella era crear una ruta que abarcara en todo el territorio nacional de un punto fronterizo a otro.

*Las obras de la interamericana fueron cubiertas económicamente a través de los bancos vinculados a los entes del Estado del país de Estados Unidos de América, aunque en 1948 se tuvo que retrasar dicha obra por los precios elevados que imponía este país.

*Para el caso del medio de transporte aéreo para las décadas de los 30's del siglo XX, se desarrollaron obras para este tipo de transporte; el primero de ellos fue el aeropuerto localizado en la región de Santa Ana principalmente en Lindora en el año 1932, tiempo después en 1940 se fundó una en el reconocido Parque de la Sabana.

* Algunas compañías de aviación que dieron este servicio fue la Pan American,Lacsa, Taca y Enta.

Características

* A mediados de la década de 1880, dos personas crearon la Campaña Eléctrica de Costa Rica, estas personas serían Manuel Víctor Dengo y el señor Luis Batres, con una iluminación que abarcaría en nuestra capital como lo fueron San José en una cantidad aproximada de 25 bombillas, esta empresa años después pasaría a manos extranjeras.

* A finales del siglo XIX se fundó otra empresa de gran importancia como lo fue la Compañía de Luz Eléctrica, esta abarcaba las provincias de Heredia y Alajuela en lo que su dueño fue Francisco de Mendiola.

* En la época de los años 1920, la reconocida Compañía Nacional de Electricidad se constituiría a nivel nacional, dándole a fortalecer el sistema de plantas eléctricas y telefónicas.

Características

* Después del año 1985, el tranvía estuvo bajo las direcciones de muchas empresas aunque The Costa Rica Electric Light and traction se encargo en un tiempo de cinco décadas de este servicio.

* Los primeros pasos de el tranvía se daría en el año 1899 en el día 9 de abril, por lo que sus primeras travesías sería en la conocida estación del Atlántico y culminaba cerca del Parque de La Sabana, aunque tuvo otras travesía alrededor del casco josefino, pero en 1950 se dio por suspendida el ofrecimiento de este servicio.

* En lo que fue la red telefónica nacional, estuvo bajo las directrices de The Costa Rica Electric Light and Traction y fue la principal ente en ofrecer este medio de comunicación en la provincia.