LOS ENGRANAJES

EJES PARALELOS

- Cilindros de dientes rectos
- Cilindros de dientes helicoidales
- Doble helicoidales

Este mecanismo se emplea como reductor de
velocidad en la industria (maquinas herramientas
roboticas, grúas...) en la mayoría de los electro-
domésticos (vídeos, casetes, tocadiscos, progra-
madores de lavadora, maquinas de coser, batidoras, exprimidores...) en automoción (cajas de cambios de
marchas, cuentakilómetros, regulación de inclinación
de los asientos...) etc...

Se denominan engranajes y ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una maquina.

Si el sistema esta compuesto de
mas de un par de ruedas
dentadas.

Se denomina tren
de engranajes.

Los cuales están formados
por dos ruedas de entradas.

La mayor llamada:
CORONA.

La menor llamada:
PIÑÓN.

Permite transmitir un movimiento
giratorio entre dos ejes, pudiendo
modificar las características de
velocidad y sentido de giro.
Los ejes pueden ser paralelos,
coincidentes o cruzados.

EJES PERPENDICULARES

- Helicoidales cruzados
- Cónicos de dientes rectos
- Cónicos de dientes helicoidales
- Cónicos hipoides
- De rueda y tornillo sin fin