TRIBOLOGIA

Fricción de deslizamiento

Proporcional al peso que se desliza

Independiente del área de contacto

Independiente de la velocidad de desplazamiento

Fricción por rodadura

Varia con la carga

Es menor para superficies pulidas

Características Físicas de los Lubricantes

Viscosidad

Resistencia al Movimiento

Punto de Niebla

Es la Temperatura a la cual se empiezan a formar cristales

Punto de Congelación

Es la Temperatura mas baja, donde una sustancia liquida pasa a solido

Punto de Inflamación

Indica la Temperatura a la cual se produce la inflamación

Densidad

Relación Masa y Volumen

Lubricante

Aceite Base

Grupo I

Son refinados a base de solventes

Grupo II

Fabricados a través de un proceso llamado "hidrocracking". La moléculas de estos aceites tienen mejores propiedades a la oxidación

Grupo III

Proceso de refino mayor, son hidrofraccionadas (mayor presión y temperatura), este proceso esta diseñado para lograr un aceite mas puro.

Grupo IV

Son elaboradas a través de un proceso de sintetización. Tienen un rango de temperatura siendo útiles en aplicaciones extremas a altas y bajas temperaturas

Grupo V

Se trata del resto del aceite base , son mezclados con otros aceites base para potenciar las propiedades del aceite

Aditivos

Proporcionan parámetros de rendimiento en la base

Son suspendidos o disueltos en el aceite

Mejorador de las Propiedades del Aceite Base

Antioxidante

Prevenir la formación de ácidos

Inhibidores de la Corrosión

Forma una película polar que se adhiere a las superficies metalicas

La película repela el agua para que no haya oxido

Agentes Antiespumantes

Agentes Demulsificantes

Depresores del Punto de Congelación

Mejorador del Indice de Viscosidad

Mantiene la viscosidad estable con la temperatura

Las moléculas orgánicas se mezclan con el aceite base para incrementar la viscosidad en diferentes condiciones de climáticas

Características Físicas de los Lubricantes

Desemulsión

Habilidad del Aceite para separar el agua

Características Espumantes

Tendencia a la Formación de Espumas

Conductividad Térmica

Capacidad de Transferir Calor

Propiedades Eléctricas

Resistividad

Propiedades de la Superficie

Tensión superficial y separación del aire

Aporta propiedades al Aceite

Detergente y Dispersantes

Detergentes

Son agentes limpiadores para combatir los efectos de altas temperaturas

Reaccionan químicamente con sustancias que forman lodo

Habilidad para neutralizar los ácidos

Dispersantes

Estabilizan los agentes contaminantes

Combate los elementos

Partículas de hollin

Lodos

El aditivo polar envuelve las partículas y las mantienen en suspensión

Aditivos Extrema Presión

Cuando 2 superficies de metal entran en contacto y no hay lubricación el aditivo anti-desgaste y de extrema presión son esenciales para evitar la soldadura

Estos aditivos se adhieren a la superficie para formar una película solida para el contacto metal - metal. Se forman en altas temperatura

Pasivadores de Metales

Agente de adhesividad untuosidad

Modificadores de Fricción

Reaccionan químicamente formando una fina película protectora

Facilitan el desplazamiento

Desgaste

Perdida de material por contacto

Adhesión

Cuando la película formada en condiciones de lubricación
limite u otra película desaparece

Abrasión

Ocurre cuando 2 cuerpos están en contacto
pero uno de ellos tiene mayor dureza

Por fatiga de la superficie

Las partículas causan la fatiga de la
superficie y eventualmente el picado

Condiciones que lo hacen posible

carga demasiada grande

Lubricacion insuficiente

Mal alineamiento

Problema de diseño o de fabricacion

Caracteristicas de la superficie

Astillamiento y triturado de la caja

Deslizamiento

Ondulaciones y picadura

Rodadura

Triturado de la caja

Ubicacion del desgaste

Mal alineamiento

Otros

Corrosión

Corrosion general

Corrosion galvanica

Corrosion alta temperatura

Erosión

Condiciones del desgaste:

Presencia de particulas erosivas

Las propiedades de estas particulas

Las propiedades de las superficies adyacentes

Propiedades del fluido

La velocidad del impacto

La temperatura

Deformación Plástica

Fractura

Análisis de falla y desgaste

Que es desgaste?

Pérdida progresiva del material de la superficie

Producido por movimientos relativos
y al contacto entre superficies

Las piezas que se encuentran dentro de los equipos
están protegidos y su desgaste es mas lento

Si la condicion de ambiente y de trabajo
son anormales su desgaste aumenta

Técnicas

Observar

Anotar

Pensar utilizando los datos

Conceptos basicos

Caracteristica de la superficie

Superficie pulida

Superficie con corte y ranura

Superficie satinada

Melladura y abolladura

Particulas incrustadas

Listado de condiciones de las causas

Encaje incorrecto

Mala alineación

Pieza doblada

Identificar el tipo de desgaste

Desgaste abrasivo

Desgaste por adhesion

Desgaste por erosión

Lisa

Rugosa

Bordes afilados

Aspera

Desgaste por cavitacion

Contacto por tension y fatiga

Corrosion por rozamiento

Observar donde ocurre

Encaje incorrecto

Mala alineacion

Pieza doblada

Distorsion

Determinar que hacer

Despues de observar los puntos anteriores hacemos un
listado de las causas probables hasta la menos probable

Analisis de aceites

Objetivos del seguimiento
analitico de los aceites

Controlar el estado de la carga de aceite

Controlar el estado del equipo

Realizar test fisico-quimico en el aceite

Determina si el lubricante se encuentra
en condiciones de ser empleado o de ser cambiado

Nos proporciona mayor informacion respecto a:

Condiciones de operacion del equipo

Niveles de contaminacion

Degradacion

Desgaste y vida util

Muestreo

La muestra debe ser extraida el equipo en condiciones
norrmales de operacion (el aceite circulando y caliente)

Analisis del aceite

Examen visual

Aspecto

Aceite claro y limpio, aceite turbio,aceite sucio
aceite sucio con particulas descantadas

Color - olor

Mas oscuro implica oxidaciondel aceite

Mas claro puede indicar presencia de agua

Particulas en suspension

Corrosion por flotacion

Condiciones que lo
hacen posible

Bajo par de apriete de los pernos

Aplicacion de altas cargas

Basura entre componentes

Acabado superficial rugoso

Fuerza de sujeccion diseñada baja

Tornilleria averiada

Carcateristicas superficiales

Ambiente corrosivo

Ambiente no corrosivo

Ubicacion del desgaste

Manuel Flores

Cristian Mamani

Jose Mamani

Israel Peña