Vrste cestovnih vozila za prijevoz tereta

Pogonski dio nalazi se iza ili ispred teretnog dijela

Vozila na motorni pogon na tri kotača

Teret se smije krcati najviše do visine glave vozača,
kako bi na putu imao pregled za vrijeme vožnje

Vuče teretni sanduk

Karakteristike

Kratka šasija

Velika manevarska podobnost

Mali zahtjevi za garažni prostor

Može vući dvijeili više prikolica

Prikolice

Priključna vozila koja imaju teretni sanduk smješten na dvije ili više osovina

Poluprikolice

Slične su prikolicama osim što se ne priključuju na vučno vozilo nego se prislanjaju jednim krajem

Specijalne prikolice

Prikolice namijenjene za naročite vrste prijevoza

Tehnička svojstva vozila cestovnog prijevoza

Ekonomski vijek trajanja automobila izrađen u godinama, kreće se 6-10 godina što ovisi o količini godišnjeg rada vozila

Fizički vijek trajanje vozila i po broju godina trajanja i prijeđenih kilometara je redovito veći od ekonomskog vijeka trajanja

Pokretljivost vozila je ovisna o prohodnosti, koja pak ovisi o dimenziji vozila

Dimenzije vozila maksimalna dužina,širina i visina vozila zajedno s teretom

Podobnost postupanja s vozilom u smislu horizontalne prohodnosti ovise o konstrukciji upravljačkog mehanizma koja omogućuje da se vozila okrene na što užoj cesti ili na što manjem prostoru

Specifičnost statičkog tlaka guma na cesti u velikoj mjeri uvjetuje prohodnost i pokretljivost vozila

Stabilnost vozila očituje se njegovo podobnosti da pri vožnji u zavojima uz veću brzinu ne dođe do zanošenja i prevrtanja

Elastičnost i mekoća hoda očituje se u njegovoj podobnosti da ublaži udarce koji nastaju uslijed naginjanja i ostalih otpora ceste

Tehničko-eksplotacijska svojstva vozila cestovnog prometa

Vučna podobnost vozila određuje mogućnost pokretanja i kretanja vozila u određenim uvjetima eksplotacije

Lakoća pristupa pojedinih dijelova vozila očituje se mogućnost brzog pronalaska kvara na vozilu i lakog pristupa dijelovima i sklopovima

Promjer kretanja je ovisan o eksplotacijskoj potrošnji i kvaliteti goriva, konstrukciji motora i cesti kojom se vozilo kreće

Prijevozna svojstva vozila cestovnog prometa

Nosivost i teretna zapremnina najvažnija su prijevozna sredstva vozila

Stupanj iskorištenja dimenzije vozila utvrđuje se koeficijentom iskorištenja dimenzija vozila

Svojstva ekonomičnosti vozila cestovnog prometa

Potrošnja goriva na praznom hodu nastaje kad se motorno vozilo ne kreće, a motor radi

Standardna potrošnja se proučava prema uvjetima propisanim u standardnim odnosno određenim normama

Eksploatacijska potrošnja goriva predstavlja potrošnju goriva pri stvarnim uvijetima eksplotacije Kep= 100 x k / l

Svojstva vozila koja vozaču osiguravaju normalne uvjete rada

Upravljanje motornih vozila je rad koji zahtjeva neprekidnu budnost, uslijed čega je vozač u stalnoj psihičkoj napetosti

Zapravo kamioni s jako skraćenim teretnim sandukom

Služe za vuču specijalnih prikolica

Snaga motora je velika kako bi se mogli vući teški tereti

Cisterne

Vozila za prijevoz plina i tekućina za što se služe raznim vrstama zatvorenih posuda

Komunalna vozila

Vatrogasna vozila

Vozila za održavanje čistoće

Za održavanje komunalne instalacije

Policijska vozila

Provjetravajuča

Teretni sanduk u obliku furgona, na krovu ima ventilator za provjetravanje

Hladnjače

Upotrebljavaju se za prijevoz robe koja mora biti stalno na istoj temperaturu. Mogu imati sustav za hlađenje ili zagrijavanje - termička vozila, a ona koja nemaju taj sustav već samo pregradne stijenke su izotermička vozila.