CLASIFICACIÓN MOTORES
![Nombres](https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/horex-vr6-15-degree-engine-compact-engineering-at-its-best-53833_11.jpg)
Nombres
Javier García Jimena
Álvaro Montilla Sánchez
Fco. Jesús estrada Cosano
David Cuenca López
SEGÚN TIPO DE COMBUSTIBLE
GASOLINA
DIÉSEL
BIOBUTANOL
GLP
SEGÚN FORMA DE OBTENER ENERGÍA
ALTERNATIVO
![CUATRO TIEMPOS](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif/220px-4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif)
CUATRO TIEMPOS
DOS TIEMPOS
![ROTATIVO](https://2.bp.blogspot.com/-IwMKWmPJsH4/V-5z0-mw_9I/AAAAAAAA6sA/U-MDQ3uvTEQ3j1hhG5VKDOl5M_iOgbKFgCLcB/s1600/mazda_motor_wankel.jpg)
ROTATIVO
REACCIÓN
SEGÚN LA COMBUSTIÓN
INTERNA
![ATMOSFÉRICO](https://i.ytimg.com/vi/4ZEYbqbAMcw/maxresdefault.jpg)
ATMOSFÉRICO
SOBREALIMENTADO
![COMPRESOR VOLUMÉTRICO](http://talleractual.com/images/articles/taller-actual/informes-tecnicos/partesdemotor/tap-150-los-compresores-volumetricos-04.jpg)
COMPRESOR VOLUMÉTRICO
TURBOCOMPRESOR
EXTERNA
SEGÚN SU ORIENTACIÓN
TRANSVERSAL
LONGITUDINAL
SEGÚN SU DISPOSICIÓN
EN LINEA
![EN V](http://8000vueltas.com/wp-content/uploads/2007/05/bmw8z1.jpg)
EN V
45º
60º
90º
180º
EN VR
30º
![UNA SOLA CULATA](https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/horex-vr6-15-degree-engine-compact-engineering-at-its-best-53833_11.jpg)
UNA SOLA CULATA
EN W
DOS MOTORES EN VR
BÓXER
CILINDROS EN OPOSICIÓN
FORMA RADIAL
DISPUESTOS EN FORMA DE ESTRELLA
FORMA DE H
HIBRIDO DE DOS MOTORES EN OPOSICIÓN
USA DOS CIGÜEÑALES
POSICIÓN DEL MOTOR
DELANTERA
![DELANTE DEL EJE DELANTERO](http://2.bp.blogspot.com/-sKdEsFckUgA/Tyhorhjnt5I/AAAAAAAAAwI/syhW5hZO-no/s1600/integra-type-r-dc2-6-grande.jpg)
DELANTE DEL EJE DELANTERO
CENTRAL/TRASERA
![DELANTE DEL EJE TRASERO Y DETRAS DEL DELANTERO](https://uvedoce.files.wordpress.com/2013/08/laferrari.jpg)
DELANTE DEL EJE TRASERO Y DETRAS DEL DELANTERO
TRASERA
![DETRAS DEL EJE TRASERO](https://2.bp.blogspot.com/-DaO_WnaPs1g/WAPMSe5QIFI/AAAAAAAAACI/0hgEhY4WnU0PC7UtBKpI3uhT9DOlemKwQCLcB/s1600/po911tb.jpg)
DETRAS DEL EJE TRASERO
SEGÚN LA TRANSMISIÓN DEL PAR A LAS RUEDAS
TRACCIÓN DELANTERA (EJE DELANTERO)
PROPULSIÓN (EJE TRASERO)
TRACCIÓN TOTAL (AMBOS EJES)