Economia de Joinville - Década de 1850
1851
El Senador Eduardo Schoreder llegó en Joinville e encontró tudo en una situación precaria.
Eduardo dispensó el ingeniero y asumió las obras para adelantar todo para la llegada de los primeros inmigrantes.
En 8 de marzo de 1851, los primeros inmigrantes llegaran. Havían 118 pasageiros venidos de la Noruega.
Por los primeros meses, los inmigrantes necessitarón de ayuda con custos para su alimentación. Trabajavam haciendo trillas para la locomoción en la Colonia.
Los primeros lotes de tierra existentes estabam na Mathias-Strasse, hoy, la esquina de la Rua 9 de Marzo y la Rua Visconde de Taunay.
En media, los lotes teniam 10 a 20 morgos (1 morgo= 2500 m²) y custavam 2 a 3 Thaler (1,5 thaler= 3 marcos).
La venida de nuevos inmigrantes causó serios problemas de la alimentación, acomodación y distribuición de lotes.
El único emprendimiento existente en la Colonia era una pequeña alfarería.
1852
Havían 12 casas particulares y igual número de propriedades de la Compañia Colonizadora y 84 casas fuera de la sede.
Havían 25 kilómetros de caminos, inclusive 12 en demanda de la sierra.
Las primeras culturas agrícolas eran caña-de-azúcar, arroz e yuca.
1853
Diversos inmigrantes abandonaran la colonia sin restituir a la Dirección la cuantía debida.
Esto acontecimiento causó perjuicio y la necessidad de crearse una sub-delegacia.
Havían dos industrias de cigarro, una alfarería y una fábrica de lozas de barro, una fábrica de vinagre.
La exploración de madera era baseada en cedro, arariba, jacaranda, canela y "araçá".
1854
La industria era representada por dos fabricas de cigarro, una de licor, una cervecería y dos alfarerías.
Los productos de mayor rendimiento eran la harina de mandioca, arroz y el maíz.
1855
El Gobierno Imperial destinó 8 contos de réis
Para mejorar las vías de comunicación en la colonia.
Y para la rectificación del Rio Cachoeira.
La colonia he poseído una area plantada de:
321 morgos de yuca
207 morgos de caña-de-azúcar
176 morgos de arroz
418 morgos de pasto para el gado.
1850
Los primeros colonos desembarcaron en las margens del Rio Cachoeira, en el "Caminho de Jurapé" (hoy Rua 9 de Marzo)
Los desbravadores deforestaron la selva virgen para preparar las primeras plantaciones de yuca (mandioca), frejón y maíz e para las futuras edificaciones.
Joinville estaba dividida en "Colônia Dona Francisca" y la futura "Cidade de Joinville", que estaba sendo planeada por el ingeniero Guenther.
1859
El Gobierno Imperial concedió una subvención mensal de 3 contos de réis y un préstimo de 16 réis a los colonos.
Los estabelecimientos industriales tuvieron un aumento considerable.
Havían 39 ingenios de harina, 7 ingenios de arroz y 23 ingenios de azúcar.
Havían 3 serrerías, 5 fábricas de tejas, una alfarería, 3 fábricas de cerveza y dos fábricas de vinagre.
1858
El Gobierno Imperial envió
para la obra de la Iglesia Católica,12:449$310
y para la casa de oración protestante,8:971$750.
El mayor João de Souza Melo e Alvim trajo
la cuantía de 5:000$000 para las obras del Camino Doña Francisca.
y 2:891$000 para reembolso de los gastos con los colonos mandados pelo Gobierno Imperial.
concedió un préstamo de 6:150$000 para los naufragos de la barca Francisca.
Las obras de la iglesia y de la casa de oración fueron interrumpidas por falta de dinero.
La razón de la falta de dinero debíase a los gastos dispendiosos con empleados, la casa del pastor y del vicario y con los lujos para la iglesia e la casa de oración.
1857
Havian comenzado las obras para nivelacion del terreno de la calle de la Olaria (hoy calle del Príncipe)
Los trabajadores recibían 800 réis por dia trabajado, pero más tarde recibían entre 1$200 y 1$500.
El arquitecto aumentó sus subsidios para 50$000 por mes.
8 docenas de tablas de canela negra costaban 60$000.
Mil ladrillos costaban 20$000.
1856
Havían treinta ingenios de yuca, quatro ingenios de arroz y nueve ingenios de caña-de-azúcar.