Historia de Ferrari y sus autos

1939-1947

Ferrari, sinónimo de velocidad, lujo y artesanía italiana, tiene una larga historia que comenzó en 1939, cuando Enzo Ferrari fundó Auto Avio Costruzioni en Módena (Italia).

En 1947, Ferrari presentó el 125 S, su primer carro, dando inicio a la marca. Enzo Ferrari, apasionado por las carreras, fabricó autos de competencia y vendió deportivos para sostener su equipo. Desde entonces, el ADN racing ha sido su sello, logrando muchas victorias en el automovilismo

Ferrari 125 S (1947)

1962-1969

Ferrari ha creado modelos icónicos a lo largo de su historia, como el 250 GTO (1962-1964), considerado uno de los más valiosos, llegando a venderse por más de 70 millones de dólares.

En 1969, Fiat compró el 50% de Ferrari, brindando recursos para su expansión mientras Enzo Ferrari mantenía el control de la división de competición. Esta alianza fue clave para el crecimiento y éxito de la marca

Ferrari 250 GTO (1962 - 1964)

2013-2015

El superdeportivo híbrido LaFerrari ha demostrado el compromiso de Ferrari de adoptar nuevas tecnologías manteniendo su herencia de rendimiento

Ferrari se separó de Fiat Chrysler y comenzó a cotizar por su cuenta, ganando más independencia. Para mantener su exclusividad, limitó la producción y expandió su programa de personalización, asegurando que la demanda siempre supere la oferta

Ferrari LaFerrari (2013)

2025

La empresa planea lanzar su primer auto 100% eléctrico, marcando un nuevo capítulo en la historia de Ferrari. Aun así, mantiene su esencia de rendimiento, lujo y exclusividad, asegurando que el Cavallino Rampante siga siendo un ícono de excelencia para el futuro

El caballo rampante de Ferrari viene de Francesco Baracca, un piloto de la Primera Guerra Mundial que lo llevaba en su avión. Sus padres sugirieron a Enzo Ferrari usarlo para atraer buena suerte en las carreras

Primer Ferrari eléctrico (2025 - en desarrollo)

1987-2002

El F40, presentado en 1987 como el último coche aprobado personalmente por Enzo Ferrari, se convirtió en un clásico instantáneo y sigue siendo muy codiciado por los coleccionistas

En la era moderna, Ferrari sigue innovando en ingeniería y diseño. El Ferrari Enzo, nombrado en honor a su fundador, mostró cómo la marca lleva la tecnología de Fórmula 1 a sus autos de calle

Ferrari F40 (1987)

Ferrari Enzo (2002)

2019-2024

El híbrido enchufable SF90 Stradale ha demostrado el compromiso de Ferrari de adoptar nuevas tecnologías manteniendo su herencia de rendimiento

Ferrari sigue evolucionando, equilibrando su rico patrimonio con la necesidad de adaptarse a las cambiantes demandas del mercado y a los avances tecnológicos

Ferrari SF90 Stradale (2019)