Sensores mecánicos y bombas de desplazamiento positivo
Bombas de desplazamiento positivo
Estas bombas guían al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria,
el cual siempre está contenido entre el elemento impulsor, que puede ser un
embolo, un diente de engranaje, un aspa, un tornillo, etc.
Bombas reciprocantes
El funcionamiento de una bomba reciprocante depende del llenado y vaciado sucesivo de receptáculos de volumen fijo.
Clasificación
Bombas de pistón
Durante la carrera de
descenso del pistón, se abre la válvula de admisión accionada por el vacío creado por el propio pistón, mientras la de descarga se aprieta contra su asiento,
de esta forma se llena de líquido el espacio sobre él.
Bombas de diafragma
El elemento de bombeo, colocado dentro
de un cuerpo cerrado que se acciona
desde el exterior por un mecanismo reciprocante. Este movimiento reciprocante hace aumentar y disminuir el volumen debajo del diafragma
Fallas comunes
Ruido
Aumento de temperatura
Falla de presión
Poco caudal
Fugas
Bombas rotatorias
Estas bombas, no tienen válvulas ni partes reciprocantes; el movimiento del
líquido es efectuado por la acción combinada de dos elementos giratorios
semejantes a las ruedas dentadas.
Clasificación
Bomba de tornillo
El tornillo central tiene rosca de derechas y es el eje del motor; mientras que los otros dos tornillos son de rosca de izquierdas. Al girar se originan cámaras entre los filetes de los tres tornillos haciendo que el fluido circule desde la zona de aspiración a la zona de impulsión. Aquí el tornillo central es el que mueve a los otros dos tornillos.
Bomba de engranaje
Son utilizadas en caudales grandes, pero con presiones bajas, el
funcionamiento es simple, uno de los engranajes hace de conductor y mueve
al otro engranaje.
Bomba de lóbulos
Estas bombas se asemejan al funcionamiento de una
bomba de engranajes de dientes externos, estas
giran en sentidos opuestos con lo que logran
aumentar el volumen y disminuir la presión.
Bomba de Paletas
La bomba de paletas consta de un rotor ranurado que gira dentro de una cámara conformada por un anillo de forma ovalada que sirve de pista para las paletas que van dentro de las ranuras del rotor, entrando y saliendo con el movimiento
Sensores mecánicos
Sirven para medir:
Desplazamiento, posición, tensión, movimiento, presión y flujo.
Sensores Inductivos
Los sensores de proximidad inductivos pueden detectar objetos metálicos sin necesidad de contacto físico pero no detectan objetos no metálicos, tales como plástico, madera, papel y cerámica.
Sensores Capacitivos
Los sensores capacitivos operan igual que los sensores inductivos, sin contacto físico con el material a detectar.
Detectan materiales como plásticos, líquidos,
materiales granulados, etc.
Sensores Final de carrera (Limit Switch)
Están situados al final del recorrido o de un elemento móvil, como por ejemplo una cinta transportadora. Necesita contacto físico con el objeto para activarse