Sistema Transmilenio
Clasificación
Naturaleza
Sistema Concreto
Red de Buses
Red de Vias
Relaciones
Buses
Estaciones
Rutas
Operarios
Origen
Sistema Artificial
Alcaldía Mayor de Bogotá
Propiedades
del Sistema
Sinergia
Negativa
Fusión de rutas, y reducción de las mismas
Cambios en frecuencias, que perjudican el sistema
Tramos cortos, +Trasbordos
Positiva
Mejores buses
Mas Troncales
Trabajo en equipo
Entropia
Mal Uso del Sistema
Retraso en rutas
Desgaste de los buses
Desgaste de infraestructura
Retroalimentación
Buzon Sugerencias
Análisis de procesos
Comparación de Resultados
Auditorias
Vigilancia por organismos de control
Homeostasis
Reglamentación
Transmilenio
Alcaldia Mayor
Organismos de Transito
Sanciones
Reparación de Infraestructura
Estaciones
Vias
Buses
Ajuste a Frecuencias
Vigilancia por organismos de control
Estructura
Según su origen
Sistema Artificial
Relación al ambiente
Sistema Abierto
Se ve afectado por cambios en su entorno
Interactua con agentes externos al sistema
Elementos del Sistema
Entradas
Recaudo
Usuarios
Buses
Operarios
Salidas
Movilizar los usuarios
"Satisfacción" de usuarios
Generar ganancia a operadores
Procesamiento
Movilizar usuarios
Buses para movilizar usuarios
Red coordinada de operadores
Retroalimentación
Buzon Sugerencias
Análisis de procesos
Comparación de Resultados
Auditorias
Quejas de usuarios
Vigilancia por organismos de control
Caracteristicas
del Sistema
Proposito u
Objetivo
Proporcionar a la ciudad un sistema de transporte masivo
Movilizar a los usuarios en cortos tiempos (Vias Exclusivas)
Equifinalidad
Rutas que parten de distintos puntos
y llegan a un mismo punto
A pesar de retrasos de rutas, averias en buses, etc.
Se transporta a los usuarios.
Entropia
Mal Uso del Sistema
Retraso en rutas
Desgaste de los buses
Desgaste de infraestructura
Homeostasis
Reglamentación
Sanciones
Reparación de Infraestructura
Ajuste a Frecuencias