El transporte internacional de carga está regido por diversas normativas que buscan ofrecer seguridad jurídica y uniformidad en las transacciones comerciales. La Convención de las Naciones Unidas sobre los Contratos de Compraventa Internacional de Mercancías regula los contratos entre partes en distintos países, incluso si estos no son miembros de la convención.
Convenio CMR (las iniciales corresponden a Convention relative au contrat de transport international de Marchandise par Route) es el marco legal para el transporte internacional de mercancías por carretera y su formalización en la llamada «carta de porte CMR».
TRANSPORTE FERROVIARIO
El contrato de transporte tiene su origen en el Convenio de Berna de 1890, luego de varias actualizaciones su regulación se ha basado en el Convenio COTIF - CIM del 9 de mayo de 1980 que se ha actualizado mediante el Protocolo de Vilna el 3 de junio de 1999
Convenio Internacional sobre Transporte de Mercancías por Ferrocarril, que reúne las reglas uniformes relativas al contrato de transporte internacional por ferrocarril de mercancías.
TRANSPORTE AÉREO
Convenio de Varsovia
Convenio de aviación civil sobre el límite de la responsabilidad del porteador en los casos en que se declare un valor para el transporte, la inclusión de los detalles técnicos y comerciales del envío, instrucciones para la manipulación de la carga, el derecho a establecer reservas y otras disposiciones relacionadas con el transporte aéreo internacional.
Convenio de Montreal
Convenio internacional sobre la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional.
NORMATIVAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL
Reglas Incoterms 2010
Reglas de la Cámara de Comercio Internacional (ICC) para delimitar los derechos y las obligaciones de las partes en una operación de compraventa internacional en cuanto a las distintas fases del proceso de transporte elegido y las condiciones acordadas para la entrega de las mercancías.
Convención de las Naciones Unidas sobre los Contratos de Compraventa Internacional de Mercancías.
Regula los contratos entre partes que tienen sus establecimientos en países diferentes, aunque ninguna de las partes se ubique en un Estado adherido a la Convención. Su finalidad es ofrecer seguridad jurídica y dar uniformidad a la regulación de las transacciones comerciales internacionales de mercancías.
TRANSPORTE MARÍTIMO
Convenio Internacional para la Unificación de Ciertas Reglas en materia de Conocimiento de Embarque.
las Reglas de La Haya-Visby son un conjunto de normas internacionales para el transporte marítimo de mercancías; afecta al transporte en régimen de «conocimiento de embarque» exclusivamente
El Convenio SOLAS en sus versiones sucesivas está considerado como el más importante de todos los tratados internacionales relativos a la seguridad de los buques mercantes